Галерея моделей.

["Sotka"]

Спасибо за лестные слова!
На счёт фотографирования- нету у меня нормальной аппаратуры, так что всё-равно фото будут не очень...
Швы, ну, слышал я про такой метод, но ещё не пробывал- пока пешку собираю, дело это не быстрое...
Краску тоньше класть не смогу, аэрограф не очень. У меня вообще профессиональных инструментов мало...
Ну, чуток переборщил с хеллкэтом, ободрал его от души, правда, они ведь действительно были жутко ободранные...
На счёт шкурения- у меня всё нормально, просто чайка в спешке заканчивалась, Ну вот и вылез косяк...
Да, забыл, хеллкэт тоже с электрифицированным винтом...
З.Ы. Я, если честно, меньше увлекаюсь лако-красочными работами, больше работаю с пластмассой. Кабинку чайки видно? Если нет- фотки, действительно, плохие, в тени ничего не видно. А там вся кабинка есть, вплоть до тросов от всех ручек... На КИшке тоже, но там это, КМК, лучше видно.
Ещё раз спасибо!

[B_Phantome]

Ба! Знакомые все лица! Салют, комрады!

Спасибо за лестные слова!
Да, забыл, хеллкэт тоже с электрифицированным винтом...
З.Ы. Я, если честно, меньше увлекаюсь лако-красочными работами, больше работаю с пластмассой. Кабинку чайки видно? Если нет- фотки, действительно, плохие, в тени ничего не видно. А там вся кабинка есть, вплоть до тросов от всех ручек... На КИшке тоже, но там это, КМК, лучше видно.

При всем моем уважении к "сотке" задаю все тот же традиционный вопрос: зачем извращаться с электорфицированным винтом, тросами и ручками в кабинке, если Вы еще не умеете:
1. правильно покрасить переплет фонаря (см. "Нэт")
2. удалить стык прессформ (см. "Чайка")
3. обрезать декали с минимальным припуском и толком их нанести (см. "Чайка")
4. копийно воспроизвести хотя бы минимальные следы эксплуатации (см. "Хеллкет")
5. соединить детали так, чтобы не было разводов клея (см. "Нэт")?
А в общем и целом бывает и хуже, ну и если модели следовали в том порядке, в котором они размещены, то прогресс на лицо. Позволю себе не согласиться с уважаемым "нарыв"ом: прежде, чем увлекаться фаршем, тонировкой и "обдирингом", стоит все-таки перестать пренебрегать лако-красочными работами и попробовать просто аккуратно собрать модель и покрасить ее. Любую, даже супердоработанную модель убивает небрежная окраска. Чуть-чуть опыта и у автора будут получаться хорошие модели.

[naryv]

Ба! Знакомые все лица! Салют, комрады!

Привет

Позволю себе не согласиться с уважаемым "нарыв"ом: прежде, чем увлекаться фаршем, тонировкой и "обдирингом", стоит все-таки перестать пренебрегать лако-красочными работами и попробовать просто аккуратно собрать модель и покрасить ее. Любую, даже супердоработанную модель убивает небрежная окраска. Чуть-чуть опыта и у автора будут получаться хорошие модели.

Со всем сказанным абсолютно согласен . Но чуть чуть внимания уделить фотографированию стоит, всё же посмотреть на них мы можем только на этих фото .