Цитата Сообщение от Oleg_Tr Посмотреть сообщение
Много мнений уже слышал на тему ФМ, ДМ и проч. Да, включив КХ впервые, мы действительно получаем добротный аркадный симулятор, и правы те, кто сразу заявил, что же это такое, если самолет в штопор не валится. Да, убиение того же хенка дело не стоит выеденного яйца. Да, самолет идет, как по рельсам. Но это до поры до времени, смею вас заверить. Разработчики КХ пошли несколько по-другому пути, позиционируя свой продукт. Сколько пользователей, расчитывающих на аркадность, т.е. на отсутствие заморочек, всяких приблуд, типа джойстиков, трекиров, педалей, жопотрясов и проч. забросили авиасимуляторы последних лет. Везде и всегда Гайджин позиционировал свой продукт, как аркаду, не очень то расчитывая на лояльность наших вирпилов и лиц близких к ним. Они заинтересованны в массовости продаж, сделав хороший..., нет, отличный продукт! Но, уважаемые симеры, приближенные к ним и не очень! Вы хорошо разобрались с КХ, вы уверены в этом? Вы прошли обучение, а? Скорее всего, вы даже не заморачивались с этим, вы же и так все умеете, забыв, что вареные яйца круче. А засуньте свой апломб, свой снобизм, прекратите хай. Пройдите обучение обучение в КХ по полной, глядишь и штопор появится, и бомбер будете сбивать не гильзой из старого доброго ТТ. И миссии там написаны и симуляторные, которые можно пройти на максимальном уровне сложности, и на аркадном, потому что семнадцать самолетов за вылет вы ни за что не собъете, как в первой миссии за Сталинград. От силы два, и то если сильно повезет. При этом, миссия будет провалена, потому что на время игра. Мессеры на шести тысячах, вы -- на двух-трех. Достаньте месса, который при первой вашей попытке забраться наверх прет в космос. Тоже с корабликами в Ла-Манше, когда вам на Хуре с двумя бомбочками надо потопить германский конвой из десятка кораблей с хорошим зенитным прикрытием. Разработчик заинтересован в том, чтобы потребитель их продукта его покупал, докупал аддоны, а не бросал. Глядишь, потребитель из аркадника в симеры выйдет. Так что, удачи вам господа, удачи!
PS Я умышленно не трогал тему графики, ибо как критерий сравнения не подходит, хотя жаль. Графика очень стоящая.
Отлично сказано!!!

А в штопор я тут чаще вхожу чем в ил-2 А спробитым крылом так тянет в сторону, что управлять самолетом практически не возможно