Россия и Индия: крылатая сверхзвуковая ракета "БраМос".

[Observer69]

на су-30)

Аха... ЩАЗЗЗ! Сжатым воздухом! (с)

Это какая-такая точка подвески (уж помалкиваю про центроплан) у него выдержит 3000кг?????????????
А если перегрузка 2-3g???

"Имъя, сестра?! Имъя?!" ("Три мушкетёра")

[NetBot]

Аха... ЩАЗЗЗ! Сжатым воздухом! (с)

Это какая-такая точка подвески (уж помалкиваю про центроплан) у него выдержит 3000кг?????????????
А если перегрузка 2-3g???

"Имъя, сестра?! Имъя?!" ("Три мушкетёра")

Индийские Су-30МКИ модернизируют для ракет "БраМос"

Работы должны завершиться в начале 2010 года. Но, как заявил представитель военного ведомства Индии, компания "Сухой" сейчас слишком загружена в связи с разработкой истребителя пятого поколения, поэтому модернизация будет проводиться совместно индийскими и российскими специалистами.

Похоже, индусы будут сами модернизировать. Что они там намодернизируют - х.з.

Модернизировали-модернизировали, да не выдомодернизировали.

[Lemon Lime]

Это какая-такая точка подвески (уж помалкиваю про центроплан) у него выдержит 3000кг?????????????

Планам вешать под Су-33 четырехтонный Москит точки подвески и центроплан не мешали. ММГ на стояночке вроде даже висел и не оторвался.

И по полторы тонны на пилон сушки носят - 6*ФАБ-250.

[Observer69]

Планам вешать под Су-33 четырехтонный Москит точки подвески и центроплан не мешали.

"Обещать - не значит жениться." (с)
По плану в 2010 году коммунизьм должен был быть.

Там и расчёт был - если до подвески дойдёт, то к тому времени новые Су-33 с НОВЫМ центропланом появятся.

ММГ на стояночке вроде даже висел и не оторвался.

А вот в данном случае почему-то НЕ висел...

И по полторы тонны на пилон сушки носят - 6*ФАБ-250.

Это ж не ТРИ тонны

[Lemon Lime]

Это ж не ТРИ тонны

Так и точек подвески промеж движков две.

[flogger]

На МАКСе индусы молчали как партизаны в гестапо. (но авторучку мне подарили-достал я их вопросами про ПКР+Су-30).. Как я понял-трудности есть,но работают..

[Anton71]

.
Это ж не ТРИ тонны

Авиационный вариант ракеты 2550 кг

("Яхонт-А") базирования ПКР при сохранении или некотором улучшении основных характеристик (максимальная дальность стрельбы 300 км, скорость полета 2,0-2,6 М, максимальная высота полета до 15 км) отличается меньшей стартовой массой (2550 кг). Для уменьшения аэродинамического сопротивления воздухозаборник и сопло закрыты сбрасываемыми после старта обтекателями, что позволяет вооружать ракетами "Яхонт" самолеты практически всех классов. Может быть установлен на самолетах типа МиГ-29 (до 2), Су-30, Су-32, Су-33 (до 3), Ту-142 (до 8).

До трёх
Вот чтобы 3 таскать серьёзно модернизировать самолёт нужно.