оборонительный круг ил2

[Slawen]

Я задавал аналогичный вопрос в "Школе", но никто не ответил. Не касаясь возможнотей стрельбы по истребителям противника, интересовало меня смог ли кто-нибудь удержать своих ботов хоть какое-то время в ровном и четком оборонительном кругу? Карусель не построить даже во время атаки локально сгрупированной наземки. Все Ил-боты разбегаются в разные стороны. Что уже говорить про слаженную защиту от истребителей.

[Titanic]

Я задавал аналогичный вопрос в "Школе", но никто не ответил. Не касаясь возможнотей стрельбы по истребителям противника, интересовало меня смог ли кто-нибудь удержать своих ботов хоть какое-то время в ровном и четком оборонительном кругу? Карусель не построить даже во время атаки локально сгрупированной наземки. Все Ил-боты разбегаются в разные стороны. Что уже говорить про слаженную защиту от истребителей.

при штурмовке я могу попробывать сделать чтоб они не разбегались.
ед что я могу сделать чтоб илы работали против ястребов это сменить тип штурмовик на истребитель штурмовик т.е сделать из илов таких же как ил10.

[Andric]

Поискал. Немного запоздало, но вот еще, Титанику в помощь:
http://enc.lib.rus.ec/bse/010/001/257818542.jpg

И еще:

6. Активная оборона против истребителей противника и взаимодействие с прикрывающей группой истребителей. При следовании к цели и от цели необходимо распределить между подразделениями ответственные сектора наблюдения за воздухом и назначить сигнал ”воздушный противник” (трасса пуль, снарядов в сторону противника, сигнал по радио). Для ведения воздушного оборонительного боя группа Ил-2 строит замкнутый круг, вытягивая его в направлении своей территории. Для построения круга количество самолетов в группе должно быть не менее шести; дистанция между самолетами в кругу должна быть в пределах 300 - 400 м, высота не ниже 300 м, а крены при разворотах допускаются от 15 до 40°. Каждый из экипажей, находясь в кругу, несет полную ответственность за защиту впереди идущего самолета и не имеет права оставлять своего места. В целях отражения атак экипажи имеют право и обязаны маневрировать по горизонту разворотами влево и вправо до 45°, а по вертикали — кабрированием и планированием под углом до 30°.

(С) взято отсюда. Из "Инструкция по боевым действиям штурмовиков по аэродромам и точечным целям противника с применением взрывателей мгновенного действия".

[PR-Rainbow]

Касаемо штурмовиков сильно помогает запрос о помощи. Сталкивался с тем, что даже идя на цель, штурмовики сбрасывают бомбы куда попало и начинают бодаться с истребителями. В некоторых динамических кампаниях (Курляндия) это единственный способ если не выжить, то сохранить пилотов. Ибо "Ил-2 в Ил-2 тот еще истребитель" (с)