Присвоен шифр и начата разработка рабочей КД для учебного Ми-28Н (с идентичными кабинами летчика и оператора) на данном этапе управление из кабины оператора будет механическое. Также принято принципиальное решение об эскизном проектировании органов управления оператора на основной машине, скорее всего (90% вероятности) это будет ЭДСУ.
---------- Добавлено в 09:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:40 ----------
Внимательно посмотрел ссылку, так что же там не так? В смысле в индикаторе тренажера Ми-28Н. Тем более там вообще мало , что можно увидеть.