ПАК ФА: обсуждение 2

[NAEMNIK]

С чего вы так уверенны что именно под палубу?
Для палубы есть Миг-29 вполне себе неплохой. А стойки у Т-50 мощные скорее потому, что не комельфо самолету 5-го поколения не суметь взлететь с плохой полосы.

[Руст]

Мне кажется Мигу лучше сконцентрироваться на беспилотной авиации! Два самолёта 5 поколения это слишком тяжёлая ноша для нашей страны ИМХО.

Если страна потянула разработку тяжелого истребителя, то создание легкой машины должна выдержать. Впрочем, как обычно все будет зависеть от финансирования, считай цен на нефть.
А вот беспилотники как раз могут оказаться неоправданна дороги, вряд ли они будут эффективнее пилотируемых истребителей.

[Серёга Л]

Як надо спасать. Любыми путями, как угодно, такие школы и торговые марки как Як нельзя терять.

что говорить о том , что именно на ЯКе безценный опыт "вертикалок"...
если они сейчас ничего не предпринимают - дальше и ждать нечего.
Просто вольют активы в АКХ Сухой и концы в воду.

[NAEMNIK]

Я бы че-нить в этом духе изобразил:

Тоже думал.. только поясни, ты хочешь гак прятать в отсеке?

[Серёга Л]

С чего вы так уверенны что именно под палубу?
Для палубы есть Миг-29 вполне себе неплохой. А стойки у Т-50 мощные скорее потому, что не комельфо самолету 5-го поколения не суметь взлететь с плохой полосы.

для грунта не только мощный амортизатор нужен... тележка нужна прежде всего

---------- Добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:41 ----------

Тоже думал.. только поясни, ты хочешь гак прятать в отсеке?

нагрузка при посадке настолько велика , что необходимо усиливать не только Х. часть планера , но и центральную. И нагрузки от гака перераспределяют к центру... Просто балку приварить мало....

[orthodox]

КБ Яковлева вот-вот сколапсирует - молодёж не идёт и школа конструкторов уходит вместе с ними - в землю...

Откуда дровишки? И ребята толковые, и девчата красивые
Не в том количестве, в каком хотелось бы, но есть.

[Серёга Л]

Откуда дровишки? И ребята толковые, и девчата красивые Приходите, убедитесь

Серьёзно ?!

[denisso]

ну не знаю как 45х45, у нас дай бог 3-х осник в размеры 100х100 засунуть и это только ТКЛ без СЭ, а цены "штанов не удержишь"....а вообще чтобы не захламлять ветку, скажу одно ,в данной группе эксплуатации применение ОВ (оптиковолокно) и ЛА (лазерная апп.)не допускается ввиду "особенности" эксплуатации, как наличие пониженной температуры и давления...
-и не только видел, но и "веду" несколько (более 20) тем, в том числе и относящихся к Т-50

Ну не надо однозначно принимать конструктив всего комплекса как куб. Вытянуть всю конструкцию - сделать параллелепипед и дело с концом. Сечение так и ужмём.
Про НЕДОПУСТИМОСТЬ не знал напрочь. Теперь знаю, спасибо.

Про причастность в Инэте поаккуратнее.

[orthodox]

Серьёзно ?!

Ну это внутренний частный взгляд на персонал.
Места - есть. Под МС-21 будет очень серьезное расширение штата. Есть идеи и желание работать в авиапроме - приходите. НМИ, условия лучше чем в Сухом.

Что касается торговой марки "ОКБ Яковлева", то она, скорее всего, исчезнет. Юрлицо будет существовать некоторое время, но набор профильного персонала будет производиться в структуру "Инженерный центр корпорации Иркут им. А.С. Яковлева".
Зачем порезали ОКБ - не знаю, мне марку жалко. Но и в Европах много марок почило под натиском паневропейского Арбуза.
Стоит отметить, что после перевода в Иркут з/п сотрудников выросла.

[Серёга Л]

Откуда дровишки? И ребята толковые, и девчата красивые
Не в том количестве, в каком хотелось бы, но есть.

если это действительно так... обрадовал! вот спасибо !

[Fixed]

Оффтопик:

Если страна потянула разработку тяжелого истребителя, то создание легкой машины должна выдержать. Впрочем, как обычно все будет зависеть от финансирования, считай цен на нефть.
А вот беспилотники как раз могут оказаться неоправданна дороги, вряд ли они будут эффективнее пилотируемых истребителей.

Выдержит если перекрыть кислород другим проектам. У нас ещё ПАК ДА впереди. Не забывайте, мы не в США живём.
На счёт БПЛА не согласен полностью. Уверен, что будущее за беспилотной авиацией и если мы начнём сейчас в неё хорошо вкладывать то сможем создать достойное 6 поколение, а если нет, то останемся с ПАК ФА до 2100 года.

У беспилотников большие перспективы, большие возможности. Они дешевле в эксплуатации и создании. Миг мог бы довести до ума СКАТ который мог бы использоваться как носитель ракет управляемых с ПАК ФА. Летел бы за ним как хвост на автомате. Но это пока фантазии.

[Alexsis]

Народ, хватит париться на счет гироскопов в ракетах. Они применяются во всех ракетах. Во всех ракетах. И нужны для выполнения программы при потере цели или для выбора оптимальной траектории при полете на дальнии дистанции, а также, для атаки на встречном курсе или в заднюю полусферу по атакующему противнику. Или я не прав?

Еще с МиГ-17 применяют:
Первой ракетой этого типа стала К-5 (Р-2-УС), поступившая на вооружение первых реактивных перехватчиков МиГ-17. Интересной особенностью ракеты было применение свободного гироскопа для стабилизации ракеты по крену - это было необходимо для привязки команд управления в зависимости от принятой информации.

[gosha11]

Про причастность в Инэте поаккуратнее.

так я "секретов" не выдаю, их выдают "политики"....
по поводу "датчиков", так всё течёт и меняется, может со временем и "доведут" до кондиции, подвижки в этом деле есть и неплохие....

[Fixed]

не думаю что государство уж очень силно помогло. Они и отдали первенство на разработку Сухому потому, что у фирмы свои средства есть. Государство наше может только припоны одни чинить , да секретить всё , аки срам...

А кто дал 10 млрд зелени на разработку? У Сухого таких денег нет!

[Серёга Л]

Ну это внутренний частный взгляд на персонал.
Места - есть. Под МС-21 будет очень серьезное расширение штата. Есть идеи и желание работать в авиапроме - приходите. НМИ, условия лучше чем в Сухом.

Что касается торговой марки "ОКБ Яковлева", то да, она исчезнет. Появится (уже появился) "Инженерный центр корпорации Иркут им. А.С. Яковлева". Зачем это делают - не знаю, мне марку жалко. Но и в Европах много марок почило под натиском паневропейского Арбуза.
Стоит отметить, что после перевода в Иркут з/п сотрудников выросла.

НУ ХОТЬ что-то положительное... А вообще - рад за Вас..за всё КБ

[gosha11]

А кто дал 10 млрд зелени на разработку? У Сухого таких денег нет!

это по телевизору сказали...ну ну, знали бы вы реальную "финансовую" долю участия государства в этом проекте, со смеху бы поумирали....

[Fixed]

это по телевизору сказали...ну ну, зналибы вы реальную финансовую" долю участия государства в этом проекте, со смеху бы поумирали....

Интересно бы узнать!

[Серёга Л]

А кто дал 10 млрд зелени на разработку? У Сухого таких денег нет!

10 Гбаксов освоены.... а готовый проект уже был...надо было подтянуть до "5". ну что ты... деньги - это политика... и к проекту они имеют самое посредственное отношение . что-то я на слышал о новых производственных линиях , станках и помощи смежникам , которые и будут собирать серию...

[denisso]

Интересно бы узнать!

ДСП.

[farad]

это по телевизору сказали...ну ну, знали бы вы реальную "финансовую" долю участия государства в этом проекте, со смеху бы поумирали

на сцену вышли конспирологи....

[Fixed]

СУХОЙ - Чистая прибыль

▼ −1,585 млрд руб. (2008)

Извините, на какие СВОИ они могут строить?

[d1ms]

Слабо представляю где у беркута внутренние отсеки..

рассмотрите фотки, вид снизу

А так планер как планер.

нифигасе! Первый русский стелс-планер, с покрытиями, с внутренними отсеками и прочими элементами 5-го поколения! плюс обратная стреловидность крыла, на которую было много надежд. Ну чтож, у мерикосов 20 лет назад были демонстраторы типа YF-22 и YF-23, а у нас, тогда же примерно - Беркут и Миг 1.44. Хотя всего, чего было у наших мы просто не знаем

[gosha11]

Интересно бы узнать!

НИЗЯЯЯЯ

[flateric]

это по телевизору сказали...ну ну, знали бы вы реальную "финансовую" долю участия государства в этом проекте, со смеху бы поумирали....

да, есть такое дело...

[Серёга Л]

так что же такое на нижней поверхности правой плоскости и на внешней части правого киля ?!