На Урале ищут пять американских самолетов, разбившихся при перегонке из США

[LeonT]

Интересно всё же, какой именно аэродром использовался. Учитывая, что через Свердловск шли в основном, бомбардировщики и транспортники...

[ALF]

Интересно всё же, какой именно аэродром использовался. Учитывая, что через Свердловск шли в основном, бомбардировщики и транспортники...

Можно предположить так. Зная почву и рельеф Урала, можно предположить, что не имеет смысла переносить ародромы. Либо "Кольцово" если оно тогда уже было, либо в Арамиле. Но об этом у сторожил только узнать можно.Мои дедки с бабаками уже давно в раю, остались тётки...а они наверное не вкурсе уже. Есть одна знакомая, в музшколе работает попробую у неё выведать...у неё дядька в тех краях был большой шишкой.

[Rocket man]

Либо "Кольцово" если оно тогда уже было

Еще как было - дата открытия 1930 год.

[ALF]

Еще как было - дата открытия 1930 год.

Сдаётся, что и Арамиль тоже уже был

[Rocket man]

Сдаётся, что и Арамиль тоже уже был

Был, был. От тех времен в районе нынешнего Уктуса остались остатки сигнальных вышек - сам недавно видел. Кроме того, на этом аэродроме непродолжительное время тренировался один из будущих летчиков 104 гиап 9-й гиад - Чичов. По крайней мере, судя по его воспоминаниям.

[ALF]

Был, был. От тех времен в районе нынешнего Уктуса остались остатки сигнальных вышек - сам недавно видел. Кроме того, на этом аэродроме непродолжительное время тренировался один из будущих летчиков 104 гиап 9-й гиад - Чичов. По крайней мере, судя по его воспоминаниям.

Ага Родичи тоже сказали, что был уже. А место падения то где? Коноваловский увал или Бардымский хребет? Они как раз между Арамилем и ближе к Михайловскому. Это как раз 20км от жд станции в Михайловске. Там провал между этими хребтами, у одного под 560м у другого до 700м высоты, туда наверное и угадили если облачность низкая была. Жаль фотки тех мест не сохранились, 2 года назад там на машине ездили...