Да я тоже видел пролет 4 Су-24М на 30 метрах (по объективному контролю) в строю пеленга. Ради бога, тем более в боевой обстановке это позволит повысить вероятность выживания. И в Союзе практиковались полеты с автоматическим огибанием рельефа над горами на высоте 200 м. Без проблем. Но над необитемой местностью.
До командира американского авианосца мне тоже пофиг- он отвечает за корабль, за самолеты, за своих людей. Дал разрешение на полет- его право.
А вот если бы, не дай Бог пара-тройка МиГов столкнулись в воздухе и упали на жилой район?
ПС Поясните мне, идиоту, в чем тактический смысл полета строем "6", или, хотя бы "5"?