они ломаеются не в момент максимальной перегрузки для пилота, а на выводе... потоком
---------- Добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:38 ----------
Пяток пас, не про крылья, по помятый в гармошку гаргот есть нето у Голубева, нето у Покрышкина. Это еще хуже - деформация фезюляжа, но у кобры кострукция такая.