В книге Вернера есть эпизод когда не закрылся впускной клапан и лодка пошла на дно.При этом ни один отсек не был затоплен даже на половину.Просто у подводной лодки в силу того,что она должна быстро погружаться,запас плавучести минимальный.Поэтому если в надводном корабле может быть затоплено до трети отсеков,и он останется на плаву,то ПЛ достаточно нескольких кубов,чтобы уйти на дно.Иначе как бы она погружалась за минуту с небольшим.Правда у того же Вернера описан случай,когда при покидании лодки задраивались отсеки,чтобы вода не повредила оборудование,и после подъема облегчить ремонт,значит воду переборки все-таки держали.