Возможности пилотажа на разных самолетах

[VolkVoland]

- ОК, там всё-таки было пилотирование в паре.
Посмотрите здесь, начиная с 3:07 на каком угле атаки может ходить одиночный F-18 (жаль, здесь ракурс съёмки при этом был не самый удачный, но понять можно):

Хорошо, расскажите форумчанам какие спец. модификации делаются на аппаратах Голубых Ангелов чтобы они вот так на шоу делали;



Про удаление пушки/модификации кабины общеизвестно, и что по "бумаге" все борты должны быть готовы к боевым действиям за 72 часа.

Подетально пожалуйста.

[wind]

Хорошо, расскажите форумчанам какие спец. модификации делаются на аппаратах Голубых Ангелов чтобы они вот так на шоу делали;
Подетально пожалуйста.

- Насколько мне известно, у F-18 во-первых: отличная аэродинамика, предназначенная для выполнения снижения на предпосадочном курсе на весьма малых скоростях (210-230 км/ч, в зависимости от посадочного веса), - крыло малой стреловидности и достаточно большого удлинения, с отличной механизацией, с наплывами, затягивающими срыв потока с крыла на больших углах атаки.
Во-вторых, по отзывам, у него самая совершенная ЭДСУ что есть на самолётах 4-го поколения.
В-третьих, его двигатели совершенно не боятся обтекания на очень больших углах атаки и малых скоростях (в отличие от приведённого где-то здесь мнения), - воздухозаборники находятся под наплывами, которые прекрасно организуют вектор скорости набегающего потока при любом угле атаки:

[VolkVoland]

Спасибо за пояснения про Ф-18 Голубых Ангелов.

Начнёмсъ.

Ф-18 один из первых планеров по схеме relaxed static stability.

Про Ф-18 я ДАВНО всё читал, там история с бородой которая что за угол тащится.

Коренные проблемы и их разборки НАСА, и проблемы СуперХорнета от которых они сейчас буквально загибаются из за преждевременного износа механизма крыльев. Механизм который между прочим производит БОИНГ. В ЭТОМ году (2010) из за брака на переборку списывают 193 борта, а то развалятся и пилотов по гробят.

Сброс;

http://www.nasa.gov/centers/langley/...eets/F-18.html

http://www.boston.com/news/nation/wa...navys_top_jet/

При желании поищите, есть КУЧИ видео тестирования от НАСА. Там как бы всё наглядно.

Как не крути, максимальная перегрузка Ф-18 - 7.5 едениц, а то беда.

p.s. Спасибо за фотку.

[маска]

Глянте на угол атаки с 1.25мин