Погодите, а на других самолетах на крыльевое оружие сведение влияет только на пересечение траекторий, или "вертикальное сведение" тоже имеется?
Тогда действительно удобно выставить очень маленькую дистанцию сведения, как многие советуют, чтобы в любом положении прицеливание было одинаковым.

По идее, по вертикали логичнее не менять возвышение ствола, а калибровать сам прицел. Тогда, если привязать его авиагоризонту, то можно добиться правильного положения прицельной марки при любом крене.