БзБ на ИгроМир-2010

[Polar]

Это при том, что Олег говорил, что его не будет.

Так что - большой сюрприз. Но вполне логичный шаг.

В игре мы могли бы это отключить.

А реализЪм как же? Да и ни в одном серъезном онлайн проекте его нельзя было бы использовать. Так что - да ну его.

А чего ты лично ждёшь от второго "спитфайра"? Я так понимаю, что различия с единичкой там были не кардинальные.

Совершенно верно. Но есть важный бонус от "двойки" - более мощный мотор. За спасибо дополнительные полторы сотни лошадей при той же массе.
И совершенно корректно с исторической точки зрения - делать их начали в июне 1940, первая эскадрилья перевооружилась в августе 1940, к концу БоБ-а таких эскадрилий было 7.
В связи с этим интересно - а что будет у немцев? E-4? E-4/N?

[Khvost]

А реализЪм как же? Да и ни в одном серъезном онлайн проекте его нельзя было бы использовать. Так что - да ну его.

А я бы попробовал. Там же вроде не просто отказы были, а на высоте смазка замерзала. Кстати, Олег говорил, что пушечный "спитфайр" будет и что мы (хе-хе) не будем ему рады.

Совершенно верно. Но есть важный бонус от "двойки" - более мощный мотор. За спасибо дополнительные полторы сотни лошадей при той же массе.

Это хорошо!

И совершенно корректно с исторической точки зрения - делать их начали в июне 1940, первая эскадрилья перевооружилась в августе 1940, к концу БоБ-а таких эскадрилий было 7.

А какое в целом было процентное отношение единичек и двоек?

В связи с этим интересно - а что будет у немцев? E-4? E-4/N?[/QUOTE]

А у немцев Олег вроде бы обещал E1 и E3. Но это надо спрашивать тех. кто на Игромире был.

[Wotan]

В связи с этим интересно - а что будет у немцев? E-4? E-4/N?

А у немцев Олег вроде бы обещал E1 и E3. Но это надо спрашивать тех. кто на Игромире был.

Как по мне, так нельзя делать только E-4/N, без E-4. Их известных 20 штук в сентябре и октябре 1940г выпущено, а раньше, мотором DB601N просто модернизировались какое-то число старых Эмилей. Пример такой модернизации W.Nr.1190, который лежит в музее в Даксфорде.
Кстати посмотрел сейчас, Е-7 первый раз появляется в потерях JG53 12.10.40, у II/JG52 20.10.40. До этого в потерях Е-1 и Е-4, у II/JG52 ещё и Е-3 иногда. Хотя ни раз уже встречалось, что машина модернизированная до Е-4, в списки потерь так и шла, как например Е-1. Ещё, часто на осенних фотках Е-1/В встречается