Цитата Сообщение от fedduk Посмотреть сообщение
На Г-2 реально куда тяжелее словить блэк, чем на большинстве красных самолетов. Да и выходит он из блэка куда быстрее. Не знаю чем это обьясняется, может быть закалкой немецких летчиков?
Совершенно другим объясняется. Реакции иловского Ме-109 во многом не совпадают с описанным пилотами поведением реального самолета. Туго выводится из пике - по Покрышкину плохо "переламывается" на выходе - это не для мессеров из "Забытых сражений".
Также широко известная другая особенность реальных мессов - "дубовость" рулей на высоких скоростях (на Спитах было тоже самое). В Иле на Спитах эта фича (если мне не изменяет память) реализована. А вот у мессеров ничего подобного.