Авиация в живописи

[Wotan]

С геометрией капота, совсем плохо.

---------- Добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:07 ----------

Ракурс "главного героя" выбран и утвержден, работаю над прорисовкой наземной техники (КВ, СУ-152, СУ-122,Т-34, Т-70, Т-IVH, T-VIранний, Wespe). "Натурщики" - модели -копии (1/48, 1/35). Скоро размещу графические прорисовки.

А какой фирмы модель выступает в роли "натурщика" для КВ-1С модификации с 1942г?

ЗЫ. Кстати, как подсказывают "танкисты", на одном месте, на одной "поляне", вряд ли они все встречались. Можно тогда и Пантеру с Фердинандом туда добавить. )

[Eugene1]

С геометрией капота, совсем плохо.

---------- Добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:07 ----------



А какой фирмы модель выступает в роли "натурщика" для КВ-1С модификации с 1942г?

ЗЫ. Кстати, как подсказывают "танкисты", на одном месте, на одной "поляне", вряд ли они все встречались. Можно тогда и Пантеру с Фердинандом туда добавить. )

Не КВ-1С, запланирован КВ 1942г. поздней серии, есть и TRUMPETER, и "Восточный экспресс", набираю фото "живых" машин.
"Фердинанд" слишком статичен, а "Пантер" было тогда мало, да и ломались они часто. К тому же главный герой - все-таки Ил-2.