Эти люди летали на конкретном виде самолетов, дают оценку, известно где служили. Если Вам это не источник - идите в архив...
Эти люди летали на конкретном виде самолетов, дают оценку, известно где служили. Если Вам это не источник - идите в архив...
...Встретил летчика сухо
Райский аэродром
Он садился на брюхо
Но не ползал на нем...
На земле мы равны - но равны ли в полете?
У обоих про полеты на Ил-2 с НС-37 как то невнятно, и у обоих нет о том, куда они делись, вот летали вроде, стрельба была эффективной, а куда они потому исчезли такие отличные самолеты...Сообщение от Olkor
Возможно: Как описано свыше, потерпели катастрофу. В других случиях были сбиты ПВО. Ибо с первого захода цель была не поражена, выполнялся второй заход, третий и т.д.., при этом теряется момент внезапности, что увеличивает шансы быть сбитым. Сбитые илы, это уже статистика. Вполне можно предположить, что списаны как боевые потери.
// CPU:i7-2600K/ MB: Gigabyte GA-Z77P-D3/ RAM: DDRIII-1600 8 GB PC12800 Kit (2 x 4 GB) Corsair XMS3 / 3 GB PCI-E Gigabyte GV-N78TOC-3GD/ LCD Philips 272C4QPJKAB/00 Black / Asus Xonar D2/PM / Saitek X-65F Pro/
Странный вопрос, туда же куда делись и остальные три десятка тысяч Илов. Это ж расходный материал войны. На фоне всех илов тысяча пушечных - ведро воды в море.
Делись туда же куда и все - не меньше половины потеряны при перегонах, обучении, при отказах/поломках и из за ошибок лётчиков/техников. Некоторая часть сбита противником, остальные тупо списаны по износу.
Известно что машины отправляли в полки, они воевали, есть воспоимнания летавших на них.
Поскольку как уже отмечалось спецчастей на них не формировалось, чтобы осветить полностью судьбу мегапушечных Илов нужно перерыть архивы кучи ШАПов за длительный период. Кто это будет делать и за какие деньги?
Ваши права
Ответить с цитированием