2010-12-10 пятничный апдейт

[Q-8]

При нажатии на акселератор Вы регулируете подачу топливной смеси уже в подготовленном соотношении топливо:воздух. Не важно это карбюратор (смесь подготавливается до дроссельной заслонки), или инжектор (смесь подготавливается после заслонки, но по запрограммированному соотношению).
Так или иначе положение дроссельной заслонки не влияет на цвет пламени.

Вы хотите сказать что положение дроссельной заслонки не влияет на расход горючей смеси?

[ValeryK]

Вы хотите сказать что положение дроссельной заслонки не влияет на расход горючей смеси?

Горючая смесь это смесь воздуха и топлива. Цвет пламени зависит не от кол-ва, а от качества, точнее пропорционального соотношения объемов бензина и воздуха. Если cоотношение 1:>15 Вы получите пламя голубого цвета, если 1:<15 то ближе к красному спектру. В посте POP все расписано.
Читайте внимательно, не придумывайте лишнего.

---------- Добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:30 ----------

некомпетентность - в том что они спрашивают комьюнити как должен выглядеть огонь при запуске и обычной работе..... хотя материалов в сети на эту тему валом. Что мешает сделать запуск оранжевым, работу сине-белым. Все рады, все танцуют. Вобще правильно сказали выше - в апдейтах показывают законченные красивости. По логике так. Вобще МГ явно не тянут такой уровень на который замахнулись. Бюджет не тот.

Вы считали бюджет??
Спрашивают, потому что хотят создать видимость обратной связи с комьюнити, т.к. в игнорировании оного ОМ всегда обвиняли.
К сожалению ОМ всегда пишет таким образом, что главное надо всегда читать между строк. Увы, видимо такой человек.

[Q-8]

Горючая смесь это смесь воздуха и топлива. Цвет пламени зависит не от кол-ва, а от качества, точнее пропорционального соотношения объемов бензина и воздуха. Если cоотношение 1:>15 Вы получите пламя голубого цвета, если 1:<15 то ближе к красному спектру..

Цвет пламени зависит от количества сгораемых углеродов за единицу времени.

В посте POP все расписано.
Читайте внимательно, не придумывайте лишнего.

Ещё раз перечитайте мой пост, и скажите в чём мои противоречия????

Всё верно, переобогащённая смесь из за недостатка кислорода сгорает не полностью, поэтому на цвет пламени влияет только сгораемое топливо...
Хочу дополнить.
Цвет пламени зависит от количества в нём углерода,
чем больше в пламени сгорает углерода, тем оно синее, недостаток углерода окрашивает пламя в жёлтый цвет.
Таким образом при нажатии на акселератор, мы добавляем в процесс горения углерод, отсюда следует, чем выше обороты двигателя, тем синее пламя.

Наверняка многие пользовались паяльной лампой, и видели как изменяется цвет пламени при откручивании краника...

[ValeryK]

Цвет пламени зависит от количества сгораемых углеродов.

Для сгорания определенного кол-ва углеровод надо необходимое кол-во воздуха. Вот от соотношения и зависит цвет пламени. А Вы про него вообще забыли.
А ошибку Вашу я указал во фразе "отсюда следует, чем выше обороты двигателя, тем синее пламя."
Обороты к цвету пламении никакого отношения имеют.