Вы ошибаетесь! Пятерка у нас начиналась с проекта 1.42 (не путать с прототипом - 1.44, созданным по проекту для экспериментальных целей (это был не "готовый истребитель")).Сообщение от Kelindil
Вы ошибаетесь! Пятерка у нас начиналась с проекта 1.42 (не путать с прототипом - 1.44, созданным по проекту для экспериментальных целей (это был не "готовый истребитель")).
Крайний раз редактировалось Myth; 31.12.2010 в 17:02.
что там от пятерки было? Слегка наклонные кили?
---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:14 ----------
Какое там 5е поколение?
Мы серийно утки 4го поколения выпускали бы сейчас на смех всему миру заявляя "Не имеющий аналоГов".
Малозаметностью там и не пахло.
Т-50 далеко не идеален, но там хоть есть, что дорабатывать в отличии от мертворожденного.
З.Ы. никого обидеть не хочу только выражаю свое мнение.
Крайний раз редактировалось nonexistent; 31.12.2010 в 21:36.
Все сказанное вами может быть использовано против вас.
____________________________________________________
Человек укравший у страны миллиарды и разваливший армию, должен сидеть в тюрьме до конца жизни!!! Должность советника это не тюрьма Владимир Владимирович!
"Рособоронэкспорт"??? "Рособоронимпорт" теперь будет более правильно... к сожалению
Те кто ******л полимеры, находятся сегодня в глубоком кризисе ибо *******ть больше нечего.
Родина не товар который можно продать! Родина не любовница которую можно бросить! Предать страну это предать каждого человека живущего в этой стране!
Не учите нас демократии тем более, что вы сами даже не знаете, что это такое.
Вы показываете экспериментальный самолет и по какой-то неведомой причине считаете, что это 1.42... Для примера, сравните прототип рафаля или того же еврофайтера с конечным результатом.что там от пятерки было? Слегка наклонные кили?
---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:14 ----------
Какое там 5е поколение?
Мы серийно утки 4го поколения выпускали бы сейчас на смех всему миру заявляя "Не имеющий аналоГов".
Малозаметностью там и не пахло.
Т-50 далеко не идеален, но там хоть есть, что дорабатывать в отличии от мертворожденного.
З.Ы. никого обидеть не хочу только выражаю свое мнение.
Кстати говоря, вернемся к уткам... Вы действительно считаете, что "Рафаль" и "Еврофайтер" выпускаются на смех всему миру?)
рафаль и еврофайтер пятёрки?Вы показываете экспериментальный самолет и по какой-то неведомой причине считаете, что это 1.42... Для примера, сравните прототип рафаля или того же еврофайтера с конечным результатом.
Кстати говоря, вернемся к уткам... Вы действительно считаете, что "Рафаль" и "Еврофайтер" выпускаются на смех всему миру?
и сравните YF-22 и F22A
1.44 экспериментальный и ничего общего не имеет с концептом 1.42?
Отлично, значит у мига на тот момент как и сухих не было вообще прототипа пятёрки
Рафаль, Еврофайтер, 1.42 - строились согласно одной концепции "перспективного истребителя", читайте - следующего поколения (тогда на поколения не делили). А что "у нас" следует за четвертым поколениям? Вообще, деление на поколения - удачный маркетинговый ход, наиболее выгодный американским маркетологам. Кстати говоря, приступая к своему "перспективному истребителю" американцы опирались все на ту же концепцию. Более того, они сделали свою экспериментальную "утку" совместно с немцами - Х-31 (это не считая своей бесхвостки F-16XL). Концепция разрабатывалась исследовательским центром немецкой фирмы МББ, они же придумали термин "сверхманевренность" (если кто подзабыл). Так что все эти самолеты берут свое начало во второй половине 80-х гг.
Французы в качестве экспериментального самолетя строят масштабный прототип (уменьшенный); англичане тоже строят специальный экспериментальный самолет, унифицируя с Торнадо; а в СССР создают 1.44; американцы (совместно с немцами) для исследований в сфере сверхманевренности строят Х-31 (как ни странно, но соответствующий своей схемой той самой концепции). Разве удивительно, что Еврофайтер, 1.44 и Х-31 конструктивно так похожи?
Между 1.42 и 1.44 примерно столько же общего, сколько между 1.44 и Цзянь-20 (Jian-20). Можете считать это намеком.
P.S. Кстати говоря. Все "вцепились" в маркетинговый ход по поводу стелсовости 5-го поколения (если не учитывать, что снижению ЭПР уделяли внимание еще на "третьем", не говоря о "четвертом), ни кому пока и в голову не приходит причислить к пятому поколению Ф-117.
Крайний раз редактировалось Myth; 12.01.2011 в 03:15. Причина: Добавлен P.S.
Ну кто найдет отсеки для вооружения?
в полном размере фотографии здесь http://www.nonexistent-s.ru/photo/kitaj/30
Крайний раз редактировалось nonexistent; 12.01.2011 в 07:45.
Все сказанное вами может быть использовано против вас.
____________________________________________________
Человек укравший у страны миллиарды и разваливший армию, должен сидеть в тюрьме до конца жизни!!! Должность советника это не тюрьма Владимир Владимирович!
"Рособоронэкспорт"??? "Рособоронимпорт" теперь будет более правильно... к сожалению
Те кто ******л полимеры, находятся сегодня в глубоком кризисе ибо *******ть больше нечего.
Родина не товар который можно продать! Родина не любовница которую можно бросить! Предать страну это предать каждого человека живущего в этой стране!
Не учите нас демократии тем более, что вы сами даже не знаете, что это такое.
Китайцы их заштукатурили походу. Ибо между передней и задней осью шасси, в промежутке между воздуховодами как раз они и есть. Больше там нечему располагаться.
п.с. крышка шасси это просто уникальное изделие) перевозить нелегальных эмигрантов самое то
Снег на вершине Фудзи-но таканэ
Мацуо Басё под ветвями сакуры
Сухой.ру лежит
Это всё очень занимательноРафаль, Еврофайтер, 1.42 - строились согласно одной концепции "перспективного истребителя", читайте - следующего поколения (тогда на поколения не делили). А что "у нас" следует за четвертым поколениям? Вообще, деление на поколения - удачный маркетинговый ход, наиболее выгодный американским маркетологам. Кстати говоря, приступая к своему "перспективному истребителю" американцы опирались все на ту же концепцию. Более того, они сделали свою экспериментальную "утку" совместно с немцами - Х-31 (это не считая своей бесхвостки F-16XL). Концепция разрабатывалась исследовательским центром немецкой фирмы МББ, они же придумали термин "сверхманевренность" (если кто подзабыл). Так что все эти самолеты берут свое начало во второй половине 80-х гг.
Французы в качестве экспериментального самолетя строят масштабный прототип (уменьшенный); англичане тоже строят специальный экспериментальный самолет, унифицируя с Торнадо; а в СССР создают 1.44; американцы (совместно с немцами) для исследований в сфере сверхманевренности строят Х-31 (как ни странно, но соответствующий своей схемой той самой концепции). Разве удивительно, что Еврофайтер, 1.44 и Х-31 конструктивно так похожи?
Между 1.42 и 1.44 примерно столько же общего, сколько между 1.44 и Цзянь-20 (Jian-20). Можете считать это намеком.
P.S. Кстати говоря. Все "вцепились" в маркетинговый ход по поводу стелсовости 5-го поколения (если не учитывать, что снижению ЭПР уделяли внимание еще на "третьем", не говоря о "четвертом), ни кому пока и в голову не приходит причислить к пятому поколению Ф-117.
Теперь расскажите пожалуйста каким боком роквелский Х-31 относится к Локхидовскому YF-22 полетевшему в тот же год.
Что касается китайца, интересно как у него всё таки отсеки вооружения расположены....
Как-то маловата имхо ниша между шасс
Много имхо не влезет....
Крайний раз редактировалось Kelindil; 12.01.2011 в 12:08.
Того же 4-го.
Делили ещё с 3-го.
За 4-ым поколением следует 4+.
Деление на "поколения" производимых решений - это ответ на поставляемые военными теоретиками задачи.
Было нужно повысить скорость поршневых истребителей - появилось условное "первое поколение" реактивных самолётов.
Решили поднять скорость реакции на приближение угрозы (поднять скорость сближения) - появилось "второе" сверхзвуковое.
Нужда появилась в ракетном бою и скоростном прорыве ПВО на малой высоте - родилось задание на "третье" поколение.
Окончательно провалили манёвренность и завалили обзор? Создаём условия для появления "четвёртого" поколения!
К маркетологам-продавцам военные решения имеют отношение лишь очень отдалённое.
Согласно современному делению американского ВПК, B-2 и F-117 относятся к поколению "5-0", то есть "пятому" предпоколению ("fifth pregeneration")....P.S. Кстати говоря. Все "вцепились" в маркетинговый ход по поводу стелсовости 5-го поколения (если не учитывать, что снижению ЭПР уделяли внимание еще на "третьем", не говоря о "четвертом), ни кому пока и в голову не приходит причислить к пятому поколению Ф-117.
Европейцы не говорят, что это пятое поколение.Вы показываете экспериментальный самолет и по какой-то неведомой причине считаете, что это 1.42... Для примера, сравните прототип рафаля или того же еврофайтера с конечным результатом.
Кстати говоря, вернемся к уткам... Вы действительно считаете, что "Рафаль" и "Еврофайтер" выпускаются на смех всему миру?
Вот если бы говорили, то все бы смеялись
Все сказанное вами может быть использовано против вас.
____________________________________________________
Человек укравший у страны миллиарды и разваливший армию, должен сидеть в тюрьме до конца жизни!!! Должность советника это не тюрьма Владимир Владимирович!
"Рособоронэкспорт"??? "Рособоронимпорт" теперь будет более правильно... к сожалению
Те кто ******л полимеры, находятся сегодня в глубоком кризисе ибо *******ть больше нечего.
Родина не товар который можно продать! Родина не любовница которую можно бросить! Предать страну это предать каждого человека живущего в этой стране!
Не учите нас демократии тем более, что вы сами даже не знаете, что это такое.
Ваши права
