Конструкция хвостовой балки Bf.108/109 и узла стыковки крыла при первом ознакомлении привела меня в восторг! Насколько изящное и рациональное решение, с точки зрения прочности и массы! Правда при трезвом размышлении, после излияния восторгов увидел, что для производства одного только узла крыла нужен небольшой завод с практически полным парком станков всего цикла металлообработки, включая точное литье. Ну и стоит ли возможность монтировать крыло одному технику в полевых условиях ТАКИХ издержек? Цифрами не владею, но стоимость одного только этого узла, во всяком случае, сравнима со стоимостью Яка в серии...
"Бог на стороне больших батальонов" (с) маршал Жак д'Эстамп дела Ферте.