II
VII
IX
XXII
Мне все равно
Вот тут (правда почемуто этот сайт перестал открываться)промелькнула инфа, что двойки носили 5-6 торпед. Ну я и подкрутил кое что, теперь мои двойки носят 6 торпед.Сообщение от KELLERMANN
Недостаток глубины компенсируется малыми размерами и маневренностью.
Cущая правда. Проектировались двушки под 6 торпед. Шестая висела на торпедопогрузочном тале под "потолком", естественно закрепленная и с демонтированным ударником. При несении службы в открытых морях специальным приказом 6-й "рыбкой" комплектовать лодки запещалось.
И из-за чрезмерной тесноты и в целях безопасности.
Сварной корпус двушки из высокопрочной стали имел значительное преимущество в прочности перед клепаным и обеспечивал максимальную глубину погружения в 150 м, а предельную 200м. Правда после инцидента с U12 под командованием Вернера фон Шмидта (на глубине 100 метров корпус лодки треснул и внутрь стала поступать вода) морской штаб, несмотря на то, что лодке удалось всплыть, запретил погружения на глубины более 50 метров. Для боевых условий с применением противолодочных средств этого было явно недостаточно. Дениц считал и настаивал на том, что экипажи должны быть готовы к глубоководным погружениям, но ему так и не удалось убедить морской штаб отменить принятое решение — даже после того, как в ходе расследования аварии выяснилось, что ее причиной стал единичный заводской дефект. В своих мемуарах Дениц отмечал: «За уроки, которыми обделили моряков в мирное время, им пришлось заплатить дорогой ценой во время войны».
Напрасно, очень многие проектные задумки до боевого применения так и не доходят.
Как можно компенсировать что либо маневрированием на доступных ПЛ скоростях?Недостаток глубины компенсируется малыми размерами и маневренностью.
Лодка меньше размером, уже попасть сложнее, меньше радиус разворота, значит с той же скоростью быстрей может изменить курс, а следовательно и местоположение...
И обнаружение малой лодки становится серьезной проблемой.
При скорости в 3-5 узлов так ли это принципиально? Лодки второй мировой были в принципе лишены возможности быстро менять местоположение под водой, и разница в скорорсти поворота в несколько град./мин. ничего по сутине меняла.
Разговор не о размерах, а о "маневренности".И обнаружение малой лодки становится серьезной проблемой.
Вот маневренность как раз и зависит от размеров и главное в данном случае от радиуса разворота, так как при той же скорости для изменения курса лодки потребуется меньше времени.
Сравни диаметр разворота у 2-ки, 7-ки, и 9-ки, и так понятно, что у 2-ки он самый маленький, следовательно например за 30 сек двигаясь курсом 360, лодка сможет полностью довернуть на 330, и уйти немного в сторону...
Глубинные бомбы не мгновенно погружаются
От 5 до 8 м в сек, в зависимости от типа ГБ...
На II прикольно, я на мелководье помню залез в 39 году, 20 с хреном метров под килем, и удалось уйти от эсминца живым. Главное повернуть руль и полный газ врубить вовремя, когда ЭМ уже близко прёт на тебя, и подкорректировать курс уже не успеет, а потом затихариться сразу после взрывов. Повторял эти простые действия до тех пор пока не отстал супостат, пол-дня реального времени убил на это дело.
Так что вот так думают:только те кто не плавал толком на двушкеПри скорости в 3-5 узлов так ли это принципиально? Лодки второй мировой были в принципе лишены возможности быстро менять местоположение под водой, и разница в скорорсти поворота в несколько град./мин. ничего по сутине меняла.. Очень фановая лодка, но я всё равно на VII перешел, захотелось побольше добычи и походов подальше чем восточное побережье Англии. На двушке бывает пульнешь последнюю в транспорт, а он гад не тонет и всё тут
. Я даже от негодования по этому поводу всплывал и из зенитки добить пытался, даже получалось пару раз
На семерке не поджекичанишь на мелководье с эсминцами, там только глубина может спасти.
Крайний раз редактировалось rossi1985; 21.02.2011 в 15:14.
SH3 + GWX 3.0 + ACM + SH3 Commander + красивости.
Dangerous Waters + RA 1.31.
Achtung Panzer.
SABOW.
На 7-ке минимально надо глубину от 100 м и глубже...На II прикольно, я на мелководье помню залез в 39 году, 20 с хреном метров под килем, и удалось уйти от эсминца живым. Главное повернуть руль и полный газ врубить вовремя, а потом затихариться сразу после взрывов. Повторял эти простые действия до тех пор пока не отстал супостат, пол-дня реального времени убил на это дело
Если обычная ГБ падает со скоростью 5 м в сек, то 100 м 20 сек, 200 примерно 50 сек, так как плотность воды увеличивается, время погружения то же.
А за 50 сек можно нормальный маневр совершить и ГБ взорвутся уже за кормой...
Угу, вот сплавал сегодня на 7ке, весна 40го, встретил конвой у восточного побережья Англии, на 60 м не удалось уйти от эсминцев...обидно, успел им только С2 потопить, а С3 гад такой под трубу получил и хоть бы хны ему, дальше поплыл. На двушке я бы смылся, ну или вертелся бы пока батареи/кислород не закончились
В общем каждая лодка подходит для своих целей и нормально выполняет те задачи, под которые заточена, ну кроме XXI, это убервафля "нашел, перехватил, всех победил".
SH3 + GWX 3.0 + ACM + SH3 Commander + красивости.
Dangerous Waters + RA 1.31.
Achtung Panzer.
SABOW.
Все рвутся на 21 проект, а что толку, если она не воевала.
Вообще можно забыть про эту лодку...
Я на ней катался разок ради интересу. Это аркада easy-мод получается
SH3 + GWX 3.0 + ACM + SH3 Commander + красивости.
Dangerous Waters + RA 1.31.
Achtung Panzer.
SABOW.
Двушка - обалденная лодка!
А вот скажите, друзья, для чего это отверстие на форштевне?
Наверно тюнинг лодки, 5 торпедный аппарат...
Отверстия не вижу, вижу какую то вмятину. Вероятно это и есть причина постановки лодки в сухой док.Двушка - обалденная лодка!
А вот скажите, друзья, для чего это отверстие на форштевне?
Помимо этого не забывайте, что чем глубже взрывается ГБ, тем меньше радиус поражения она имеет. В первую очередь преследовалось это. А драпать от бомб, смотря на них через перескоп, эт только мы умеем
Ну ни одного корабля потопить не успела, однако, выйти в свое первое боевое дежурство смогла. И даже провести контрольную торпедную атаку на британский крейсер, оставшись незаментной, смогла. Какая чудесная лодка была.Все рвутся на 21 проект, а что толку, если она не воевала.
Вообще можно забыть про эту лодку...
Кстати, мало где упоминается о проекте типа XXXIII. Субмарин-малюток на двигателе Вальтера. Они то успели поучаствовать в войне. И подводная скорость у них была выше, чем у 21-й.
Камраден, извините, что не по теме.
Честно, не понял. Почему это?
P.S. Про то, что тип XXXIII производился, а не был только проектом на бумаге, мне информация не попадалась.
Крайний раз редактировалось Funke; 22.02.2011 в 20:29.
Full Real - это вонь, страх и смерть, а не отключение внешней камеры.
Потому что давление воды противостоит силе взрыва бомбы, а с глубиной давление возрастает.
Была XXIII серия. А с Вальтеровской турбиной эт серия XVII.. Не довелось им поучаствовать, к счастью..
Да при больших глубинах не сильно то погазуешь..
И клёпки вышибает..и швы трещат.. Только"шепотом" ползти..
Но при этом вода не сжимаема и прекрасно передаёт эту силу взрыва. А разница давления газов при взрыве и давления воды на глубине 200м огромна.
Full Real - это вонь, страх и смерть, а не отключение внешней камеры.
Слышал, что главный поражающий фактор гп -- не ударная волна, а схлопывающийся "пузырь", образующийся после взрыва (увы, не знаю как по умному это явление называется). С увеличением давления этот "пузырь" соответственно уменьшается и поражающая способность падает.
Понятное дело, потому как на большой глубине выдвинутый перископ просто даст течь.Помимо этого не забывайте, что чем глубже взрывается ГБ, тем меньше радиус поражения она имеет. В первую очередь преследовалось это. А драпать от бомб, смотря на них через перескоп, эт только мы умеем
Ну ни одного корабля потопить не успела, однако, выйти в свое первое боевое дежурство смогла. И даже провести контрольную торпедную атаку на британский крейсер, оставшись незаментной, смогла. Какая чудесная лодка была.
А при взрыве побьет всю оптику, и вообще заклинить может.
Да была такая лодка, но ни одна 21 никого не потопила, поэтому этим единичным случаем можно пренебречь.
Это, ИМХО, сути не меняет. Если от 1000 атмосфер отнять 20, то подводнику в "стальном гробу" легче не станет.
Full Real - это вонь, страх и смерть, а не отключение внешней камеры.
Ваши права
Ответить с цитированием
