Вообще, удивляет нелюбовь нынешних разработчиков к схеме подкосного высокоплана. Или это потому, что подкосный высокоплан - любимая схема самодельщиков, а для профи - слишком незатейливо?

а чем все же Ан-3 не подошел ?
А ещё недавно тут проходила инфа о проблемности многоместного одномоторника с точки зрения международной серртификации. Вроде всё, где больше 9 мест должно быть многомоторным.