Вопросы по игре (тут не обсуждаем железо, фризы, баги).

[Andrey-chp]

НАрод! искал искал, так и не нашел! как разогнать на максимальные обороты движок спидфаера!!!! Версия фаера в мисииях в начальных!!!! При влзете поднимаются почти на максимум а потом только холостые, причем ручка на максимум. (управление двигателем сложное отключено)

Может не это, но я заметил, что на автопилоте, когда он пытается, например, догнать ведущего, двигатель начинает реветь и скорость растет быстрее. Там в настройках "Настройка/Оси/Самолет" есть пункт, что то типа "запредельный режим работы двигателя" или как то так, не помню (одной строчкой выше настройки газа). По умолчанию он пуст. Я на X52 Pro повесил его на РУД в красную зону. После этого кратковременно двигатель работает как у автопилота (звук другой, громче, как на взлёте до переключения шага винта), но достаточно быстро отключается. Полный контроль двигателя так же отключен.

--- Добавлено ---

Вопрос:
Судя по прочитанным выше постам, вопрос уже поднимался, но я все таки повторю. Все миссии в компании за британцев заканчиваются провалом, даже самые простые. Я понимаю, что это скорее всего баг, но может кто знает, где прописываются условия выполнения задания. Может в конфигах есть возможность явно указать, что все миссии будут завершатся успехом. Короче, кто нить знает как это исправить, а то жутко раздражает эта мелочь.

[Ilya Kaiten]

Может не это, но я заметил, что на автопилоте, когда он пытается, например, догнать ведущего, двигатель начинает реветь и скорость растет быстрее. Там в настройках "Настройка/Оси/Самолет" есть пункт, что то типа "запредельный режим работы двигателя" или как то так, не помню (одной строчкой выше настройки газа). По умолчанию он пуст. Я на X52 Pro повесил его на РУД в красную зону. После этого кратковременно двигатель работает как у автопилота (звук другой, громче, как на взлёте до переключения шага винта), но достаточно быстро отключается. Полный контроль двигателя так же отключен.

емнип в реале часто крайнее положение рукоятки газа контрилось ограничителем хода

[Andrey-chp]

емнип в реале часто крайнее положение рукоятки газа контрилось ограничителем хода

Да это понятно, я не говорю, что мои настройки аналогичны реалу. Как включаются форсажные режимы у рассматриваемых самолётов я не разбирался, просто я настроил РУД по аналогии с современными самолётами (как например в LockOn). В Ил2 ЗС, к стати, при установки РУД до конца от себя обороты двигателя тоже показывались 110% (не на всех самолётах и при отключенном контроле двигателя).

[Ilya Kaiten]

Как включаются форсажные режимы у рассматриваемых самолётов я не разбирался, просто я настроил РУД по аналогии с современными самолётами (как например в LockOn). В Ил2 ЗС, к стати, при установки РУД до конца от себя обороты двигателя тоже показывались 110% (не на всех самолётах и при отключенном контроле двигателя).

Насколько я понял это всё же не форсажный режим двигателя (впрыском метанола, воды, закиси азота и т.п. - исторически эти системы появятся на самолётах позже), а предельный режим его работы. Ограничитель ставился для того чтобы начинающий пилот не спалил двигатель раньше времени. В учебных частях вообще контрили на мертво. Мне просто вспомнились мемуары немца (кажется Дириха) - в конце войны он был откомандирован инструктором в учебную часть и едва не погиб в бою из-за ограниченного хода ручки газа, когда Геринг решил задействовать учебки в ПВО Германии.