Гм..
Так есть он или нет, этот самый двигатель второго этапа?
То пишут, что 117С это пятое поколение и оно выдает характеристики, требуемые в ТЗ - и, значит, никакого второго этапа не надо
Теперь вот "идут с опережением сроков" - т.е. разработка планируется и сроки все-таки есть
Как их разобрать?
Читать умеете? В том сообщении всё понятно написано.Сообщение от LiSiCin
Стопятьсотый раз:То пишут, что 117С это пятое поколение и оно выдает характеристики, требуемые в ТЗ - и, значит, никакого второго этапа не надо
Теперь вот "идут с опережением сроков" - т.е. разработка планируется и сроки все-таки есть
Как их разобрать?
изд.117С (тягой 14.500 кгс.) установлен на Су-35С
изд.117 (двигатель первого этапа с тягой 15.500 кгс .) установлен на Т-50. изд.117 удовлетворяет всем требованиям на данном этапе.
А может "двигатель второго этапа" нужен для унификации с ЛМФС?
Чем меньше человек знает о достижениях своей страны, тем легче его убедить в чужом превосходстве
Ваши права
Ответить с цитированием