А ведь это идея! Вот ведь голь на выдумки хитра! Переделывать-то ничего не надо, конструктора всё уже сделали более 40 лет назад, нам только нужно применить всю эту мощь в мирных целях. Выражаясь современным языком, идея в том, что в самолёте реализован стандартный интерфейс, к которому нужно подвесить специфические девайсы. Действительно, выкидываем радар и вместо него ставим двигатели коррекции как у Х-15. Интерфейс - это подфюзеляжный и крылевые пилоны. На пилоны (1 + 4) подвешиваем твердотопливные двигатели, а на концевые крыльевые пилоны - двигатели корркции. И всё это будет отлично работать. Красота! Мыслю так: Самолёт выскакивает на высоту 35 км в уже отработанном режиме, далее включаются ракетные ускорители на пилонах и самолёт подскакивает на высоту 70 км. После оработки ускорители сбрасываются с пилонов. Конечно о космосе говорить не приходится даже в суборбитальном смысле, но ведь турист увидит практически то-же, что и с высоты 110 км. Это уже сопоставимо при в 100 раз меньшей цене! При таком полёте и с учётом большой массы самолёта перегрузки будут поменьше, чем у суборбиталов. А если на начальной стадии полёта выявятся какие неполадки, то ракетные ускорители легко сбрасываются и обеспечивается безопасность в лучшем виде. Так мы сейчас втроём соберёмся (AntonT, Маска и я) и такую вещь сварганим! Я первый записываюсь на полёт.
Ответить с цитированием
Сообщение от mel
