Вот плеваться тока рано. Врубайте полный реал с перегревом - закрывайте радиатор и будет чих пых а не жжжжж. А радиатор на то есть, чтобы жжжжжж и руд до упора, Если Вы про спиты и хури - так все нормуль. Они еще не такие оборотистые тогда были (поплавковые) - 40-й год все-таки. Открытого радиатора на полную вполне хватало, чтобы не спалить движок при взлете. А вот в пикировании - там да, там его мало может быть , если шагом не пользоваться и перегреть и спалить можно. Зато как теперь движочек непрогретый глохнет при повышении газа... мммммм...