Я конечно отлично понимаю что оффтоп, но вы все забыли самый главный для Китая козырь: во всех крупных городах имеется как миниму по 10-20 тысяч нелегальных китайцев, которые по указке своих правителей, легко смогут уничтожить для Москвы: Салют, ММВЗ, ещё какие нибудь заводы, для других городов сами знаете, а для восточных регионов, так там их ещё намного больше, и они без труда уничтожат и ЖД и автодороги. Дальше в чём смысл уничтожения Москвы, когда они без труда уничтожат основные наши оборонные заводы: Омск, Иркутск, Челябинск, Комсомольск-на-Амуре. А в реале, скорее всего К-на-А просто будет захвачен нелегалами, причём часа за 2.
Ну и по теме: Вы в курсе, что Су-27СМ изначально нелеквидный продукт, посмотрите на 2 аварии с ним, и сколько их всего было сделано, и сколько сейчас у Китая Су-30. По любому они хотя бы один разобрали до винтика, скопировали и сейчас пытаются свои лицензионные Су-27 довести под него. Кроме того, разработка и выпуск своих самолётов позволят Китаю сделать задел, который мы с вами уже проморгали. За сколько лет были созданны для нас принципиально новые самолёты, посчитайте (очередная модернизация Су-27 и МиГ-29 не в счёт), сколько - 2, это многострадальный ПАК ФА и недоделыш Як-130. За это же самое время Китай заимел Hongdu L-15, Chengdu J-20, из серийных: Xian JH-7, Chengdu J-10. И это всё новые машины, а не лицензионки советских или российских.