Ну вот Райнэй(и ещё хренова туча европейских дискаунтеров) как то летает по таким ценам, причем на Боингах-737-800 и зарплаты у летчиков раз в пять выше чем у наших, и до сих пор не обанкротился... За счет полной или близкой к полной загрузки очень даже рентабельно.
Ну уровень расхода топлива у Б-737 и Ан-24 в пересчет на 1 пассажира на 100 км далеко не в пользу Антонова. Тем более, что авиасообщение думаю не будет пользоватся спросом в Кировской обл. из за отсутствия спроса, старой техники(а на новую у авиакомпаний денег просто нет), тем более, что в Победилово нет нормальной инфраструктуры, полоса очень раздолбанаСообщение от A_A_A
Ещё раз. Не надо сравнивать перевозку по Европе или США с перевозкой в/из города Киров. Это вообще несопоставимые вещи. По причинам, которые я назвал выше.
Что касается цены, то, вероятно, её не с потолка взяли, а произвели необходимые рассчёты и взяли оптимальную. То есть максимально возможную, обеспечивающую достаточную загрузку. Конкурентов-то нет, кроме поезда, который стоит почти столько же.
Ваши права
Ответить с цитированием