6% процентов - это та часть от 100 Вт, что сидит в видимом диапазоне (вблизи зеленого света) и воздействует на глаза. Тепловым воздействием инфракрасной части от лампочки (почти 94 % ) пренебрегаем. Когерентность для воздействия на глаз значения практически не имеет, скорее важна параллельность пучка, фокусируемого в малую область сетчатки глаза, поскольку последний у пилота настроен в даль на полосу.
Да похоже в этом основная беда...тогда оценку надо корректировать...