ПАТЧ 4.11 (обсуждение разработки)

[AnpeJIb]

Так с 4.10 так и вышло практически...слили недоведённую версию и все её скачавшие могли поучаствовать в бета-тесте...в итоге вышел 4.10.1

практически... - релиз "недоведённой версии" 4.10 состоялся спустя пол года с момента набора бета-тестеров.

Вова (Грохот), если не трудно, отправь плз мой вопрос в ДТ

почему бы не сделать бета-тест открытым (аналогично ситуации с БоБ)? Какие для этого трудности?
Искать ошибки ЦЕЛЫМ КОМЬЮНИТИ куда проще чем скоромным числом бета-тестеров.
Это и скорость выявления ошибок, и их больший объем, и как следствие более скорый и качественный конечный релиз патча.

ИМХО вопрос вполне весомый, посему буду оч признателен!

[Sita]

AnpeJIb ) это скорее к Вове Грохоту) он Радистка Кэт) я с ними крайне мало общаюсь(((

[ГРОХОТ]

Вова (Грохот), если не трудно, отправь плз мой вопрос в ДТ

Отправил только что. Из дома не хотел, ибо перед сном переводить на читабельный английский и давать пояснения к сообщению на читабельном английском я уже не мог. Хотел спать. Сейчас я тоже хочу спать, но как говориться "утро вечера мудренее".
Удачи!

[KUBA]

Зачем ДТ поменяли поплавковый карбюратор, реализованный МГ, на карбюратор Шиллинга, что им мешало просто добавить еще один к 3 имеющимся?
И нельзя ли его вернуть назад?
И-16 просто слегка чихающий при достаточно длительной отрицательной перегрузке - это фигня полная.
ДТ конечно пофиг на Советские самолеты, но ИМХО они просто не проверяли это.

[BCS45]

Зачем ДТ поменяли поплавковый карбюратор, реализованный МГ, на карбюратор Шиллинга, что им мешало просто добавить еще один к 3 имеющимся?
И нельзя ли его вернуть назад?
И-16 просто слегка чихающий при достаточно длительной отрицательной перегрузке - это фигня полная.
ДТ конечно пофиг на Советские самолеты, но ИМХО они просто не проверяли это.

А кто сказал, что заменили?
В мануале написано:

• changed float carburetor behavior
• added new Shilling Orifice carburetor to certain Spitfires