Цитата Сообщение от YAV Посмотреть сообщение
Здрасьте.
Тута и не только, много говорили про "уберство" спита второго. Единственное его уберство, в том, что при открытом радиаторе можно лететь на форсаже пока не кончится горючка.
сейчас это в большей степени относится к спит1, где можно летать на взлетном режиме с 3000 оборотов, ни о чем не беспокоясь.....