Народный моддинг

[Rasim]

Привет всем. Летал на Як -52 в шлеме и при эвалюциях не слышал я звуков скрежета металла. Шум двигателя и усе хотя и приглушенный. Фонарь не открывал - заданием запрещенно было. При останове и открытии фонаря и снятии шлема, то да ветерок в ушах, и то на земле. А потом летишь смотришь на приборы и немного по сторонам ведь не в бою же.

Летел небось со скоростью 250 км/ч, а истребители времен ВМ летали на скоростях 400-500 км/ч. При такой скорости думается и шум от потока будет громче.

[Ups]

Летел небось со скоростью 250 км/ч, а истребители времен ВМ летали на скоростях 400-500 км/ч. При такой скорости думается и шум от потока будет громче.

Посмотрите, куда, какие и сколько выхлопных труб выходят на Як-52 и на самолетах ВМВ.

[falko]

Летел небось со скоростью 250 км/ч, а истребители времен ВМ летали на скоростях 400-500 км/ч. При такой скорости думается и шум от потока будет громче.

Я же не эксперт по звукам. В пике шумы усиливаются, есть потрескивание металла - конструкция работает на сжатие. В сиденье впирает так, что думы о пище пропадают сразу. Лязганья нет при резком вираже, а вот звуки сторонние есть особого характера и их не спрограмируешь. И дело не в скоростных характеристиках, а как "закрутишь" конструкцию, саму нагрузку как создашь. Правда один раз открыл фонарик и бошку боялся выкинуть за борт в полете. Инструкторы говорили, что оторвет. Поток пепец по нитке видно было. А БзБ ну прям хоть на 400км\ч выкидывай и норма. В зимний период да. Разбег все гремит и треск от мороза. Отрыв, набор разворот и звук как в БОБе при перегрузке. Лязганья нет.

[Ups]

Я же не эксперт по звукам. В пике шумы усиливаются, есть потрескивание металла - конструкция работает на сжатие. В сиденье впирает так, что думы о пище пропадают сразу. Лязганья нет при резком вираже, а вот звуки сторонние есть особого характера и их не спрограмируешь. И дело не в скоростных характеристиках, а как "закрутишь" конструкцию, саму нагрузку как создашь. Правда один раз открыл фонарик и бошку боялся выкинуть за борт в полете. Инструкторы говорили, что оторвет. Поток пепец по нитке видно было. А БзБ ну прям хоть на 400км\ч выкидывай и норма. В зимний период да. Разбег все гремит и треск от мороза. Отрыв, набор разворот и звук как в БОБе при перегрузке. Лязганья нет.

Речь шла о том, какой громкости должны быть звуки при перегрузках, чтобы их пилот услышал, понимаете? Про лязганье сказано было только для того, чтобы уровень шума, производимый конструкцией при перегрузках, с чем-то сравнить. Если в БОБе похоже на то, что вы слышали, это просто замечательно! Хотя расположение выхлопных и уровни их шумов, сравнительно як-52 и самолетов ВОВ, все же вносят сомнения.

[falko]

Речь шла о том, какой громкости должны быть звуки при перегрузках, чтобы их пилот услышал, понимаете? Про лязганье сказано было только для того, чтобы уровень шума, производимый конструкцией при перегрузках, с чем-то сравнить. Если в БОБе похоже на то, что вы слышали, это просто замечательно! Хотя расположение выхлопных и уровни их шумов, сравнительно як-52 и самолетов ВОВ, все же вносят сомнения.

Я б на мессере поколбасил. Посадка на нем наверное трудновата. G2 самая классная машина. Просто красавиццца!