Сервер Repka

[Oleg_Tr]

Если включить второго Спита красных станет намного больше. Вся проблема в том, что синих тогда не будет.
Возмем как пример первую Репку. На сегодняшний день практически все приемущества у синих.
1. Скорость и скороподьемность.
2. Безкарбюраторный двигатель.
3. Бронированные бомбардировщики, сбивать которые гораздо сложнее.
У красных есть только маневренность спита. Приемущество сомнительное. И-16 тоже маневреннее Bf-109 F-4, однако никто не поставит эти кравты в один ряд.
Казалось бы ситуацию надо менять. Но дать всем Спит II тоже не выход.
Самым оптимальным решением было бы написание скрипта для выдачи второго Спита по заслугам. Сбил 3-х бомберов, остался жив получи первоклассную машинку. При этом было бы интересно организовать непосредственно Битву за Британию, то есть развести строны по разным берегам пролива. У синих появится стимул сопровождать своих бамберов, дабы не получать в противники превосходящую технику. Красные в свою очередь станут более усердно защищать небо Родины.
В первом прикиде как то так.

Не соглашусь с Вами. Пусть не будет II спита, сколько раз в чате писали представители "синих" про убер-свойства этого крафта, что не пристало "настоящим асам" летать на этом самолете. Тут в другом дело, ибо на хуре можно спокойно отбиваться от мессеров, чем вчера довольно успешно и занимался. Я на другое обращаю внимание. Верхний филд синих прикрыт полностью. Попробуй сделай в ту сторону выстрел, что то у твоего крафта отвалится. При этом, я многократно видел случаи вулча верхнего красного аэродрома.
Ладно, к тем трем прекрасным качествам "синих" самолетов, перечисленным выше, я бы добавил еще одно: все они замечательно сбиваются. Но лишь в том случае, когда "красные" поймут одну простейшую вещь -- в их руках оружие, и им надо уметь пользоваться. Пусть не виртуозно, но хотя бы грамотно. "У них мессер, у нас хурь. Мы проиграли" -- глупость полнейшая и дурь конченная. Вчера меня не могли сбить три мессера, хотя их сначала было пять. Я уже не помню, попал в кого или нет, главное то, что я свой самолет посадил на филд, пусть разбитый, но выстоял и понял, что и на этом "бревне" можно летать.
Так что никого "разводить" не надо, но уровнять возможности можно и справедливо. Филды нужно прикрыть, с верхних филдов взлетают только бомбардировщики с количеством моторов от двух. Сел на вражеском аэродроме и сбежал, получаешь либо хуря с винтом постоянного шага, либо Г-50 в назидание.

[Bacha]

Не соглашусь с Вами. Пусть не будет II спита, сколько раз в чате писали представители "синих" про убер-свойства этого крафта, что не пристало "настоящим асам" летать на этом самолете. Тут в другом дело, ибо на хуре можно спокойно отбиваться от мессеров, чем вчера довольно успешно и занимался. Я на другое обращаю внимание. Верхний филд синих прикрыт полностью. Попробуй сделай в ту сторону выстрел, что то у твоего крафта отвалится. При этом, я многократно видел случаи вулча верхнего красного аэродрома.
Ладно, к тем трем прекрасным качествам "синих" самолетов, перечисленным выше, я бы добавил еще одно: все они замечательно сбиваются. Но лишь в том случае, когда "красные" поймут одну простейшую вещь -- в их руках оружие, и им надо уметь пользоваться. Пусть не виртуозно, но хотя бы грамотно. "У них мессер, у нас хурь. Мы проиграли" -- глупость полнейшая и дурь конченная. Вчера меня не могли сбить три мессера, хотя их сначала было пять. Я уже не помню, попал в кого или нет, главное то, что я свой самолет посадил на филд, пусть разбитый, но выстоял и понял, что и на этом "бревне" можно летать.
Так что никого "разводить" не надо, но уровнять возможности можно и справедливо. Филды нужно прикрыть, с верхних филдов взлетают только бомбардировщики с количеством моторов от двух. Сел на вражеском аэродроме и сбежал, получаешь либо хуря с винтом постоянного шага, либо Г-50 в назидание.

Олег мы говорим с тобой (ничего что на ты?) о разных серверах. На третьей Репке двойка действительно не нужна, догфайт в чистом виде а-ля Вини. Максимальная насыщенность на единицу площади. На филды там действительно надо зен добавить, а то многие считают раз я на Штуке, мне можно.
Сказка белокурых лыцарей "не пристало настоящим асам" существует давно. Как на F-4 ЛаГГ-3 сер4 колошматить - зер гуд, а вот Ла-5ФН против G-6 (SpitfireII vs Bf-109 E-3) - это громкое "ФИ".

[Oleg_Tr]

Олег мы говорим с тобой (ничего что на ты?) о разных серверах.

да, все нормально.

На третьей Репке двойка действительно не нужна, догфайт в чистом виде а-ля Вини. Максимальная насыщенность на единицу площади. На филды там действительно надо зен добавить, а то многие считают раз я на Штуке, мне можно.

Те, кто чтото считают, пусть сами попробуют. Штука -- хороший самолет.

Сказка белокурых лыцарей "не пристало настоящим асам" существует давно. Как на F-4 ЛаГГ-3 сер4 колошматить - зер гуд, а вот Ла-5ФН против G-6 (SpitfireII vs Bf-109 E-3) - это громкое "ФИ".

Если бы лично сам в чатах подобное не читал, то не заострил бы внимание. Хотя тем же "белокурых лыцарей" не мешает в шестером на одного навалиться. И такое видел и в чате об этом упоминал и сейчас не побоюсь повториться: доблести такие победы не прибавляют. И тот один пилот на спите, что в бой вступил с "шестеркой" мессов заслуживает уважения большего, чем его оппоненты. Кстати, а спит тот на посадку шел. Просто северный филд он такой... Опасный для посадки. Я уже знаю, потому сажусь там иначе. За то, как дашь хорошо в ответ, визави валить в пикирование и, типа, в домик. Это я к тому, нужен ли второй а спит или нет. На "итальянцах" почему "синие" не летают? Риторический вопрос, да? А я на тайгер моте с удовольствием бы подразнил бы оппонентов. ))))) тут еще тот был бы адреналин.

[-atas-]

На филды там действительно надо зен добавить, а то многие считают раз я на Штуке, мне можно.

В новой версии миссии есть зенитки на филдах.

@BigRepa
Может ее для начала поставить, а ребята потом изменения в скрипты внесут, когда время будет?

[steam_]

Вчера меня не могли сбить три мессера, хотя их сначала было пять. Я уже не помню, попал в кого или нет, главное то, что я свой самолет посадил на филд, пусть разбитый, но выстоял и понял, что и на этом "бревне" можно летать.
Так что никого "разводить" не надо, но уровнять возможности можно и справедливо.

Во-первых сейчас Хурь в игре разгоняется существенно бодрее первого спита. Проверяли с Bionicом на ВПП.
Во-вторых даже одна толковая пара месов собъет Хурь легче, чем наоборот. Но и толковая пара Хурей собъет мес (правда мес всегда может сбежать, а у Хурика такой возможности нет)
Одно дело когда 5 жадных нубов хотят сбить "легкую добычу" (по их мнению), но летают каждый сам за себя, и часто можно видеть на нулях шнурок из 4-6 самолетов, а другое - работа пары со связью в ТС.

ИМХО сейчас Е-3 (с залоченым вторым спитом) тоже убер: пушка + скорость. Короткая атака и уход против которых красным противопоставить нечего (в атакующем плане), они могут только защищаться.

[Oleg_Tr]

Во-первых сейчас Хурь в игре разгоняется существенно бодрее первого спита. Проверяли с Bionicом на ВПП.

Распространенное заблуждение.

Во-вторых даже одна толковая пара месов собъет Хурь легче, чем наоборот.

Несомненно. На этом и ловят. Обязательно нужен ведомый, а там можно посмотреть.

Но и толковая пара Хурей собъет мес (правда мес всегда может сбежать, а у Хурика такой возможности нет)

Совершенно правильно про пару на хурях. По поводу "догнать": смог вчера на репке догнать на хуре месса. Оказался ботом. Нужно очень тонкое управление.

Одно дело когда 5 жадных нубов хотят сбить "легкую добычу" (по их мнению), но летают каждый сам за себя, и часто можно видеть на нулях шнурок из 4-6 самолетов, а другое - работа пары со связью в ТС.

Все правильно, сам жалею о том, что нет напарника с ТС.

ИМХО сейчас Е-3 (с залоченым вторым спитом) тоже убер: пушка + скорость.

А никто и не жалуется на Е-3, наоборот!

Короткая атака и уход против которых красным противопоставить нечего (в атакующем плане), они могут только защищаться.

Короткая атака подразумевает бесспорное преимущество в позиции у пилота мессера, что не всегда бывает. Когда я вижу внизу хвост из 3-4 самолетов не стоит лезть вниз потому, что рядом могут оказаться еще 3-4 самолета сверху. Они значительно опаснее.

[Oleg_Tr]

Мессер догоняется "дедовским способом" - пологое пикирование, зашел под брюхо, ручку на себя, очередь. +1 - он тебя не видит.

А вот так я догнал мессер у земли на хуре. В это время за мной гнался другой месс, пытался меня снять с хвоста первого мессера. Но он сильно отстал, видел. Успел развернутся и врезать на проходе. В итоге, самолет противника был поврежден. Потом эту подробность узнал уже в чате.