Мдя, когда я учился, то вроде как Ан-70 это был лёгкий транспортник, который сейчас зовётся Ан-72!!!!!! Но вообще машина интересная, только вот наступает на пятки нашему Ил-76!!!!!
Мдя, когда я учился, то вроде как Ан-70 это был лёгкий транспортник, который сейчас зовётся Ан-72!!!!!! Но вообще машина интересная, только вот наступает на пятки нашему Ил-76!!!!!
Вообще то первоначально он создавался как замена Ан-12, но в ходе работ "тушка" пополнела...Сообщение от Eyat
Вообще, если помните, еще несколько лет назад некто Михайлов утверждал, что Ан-70 России категорически не нужен. Из-за того, что у него целая куча дефектов, что он влез в весовую категорию Ил-76, которых у нас и так навалом... Сколько времени было потеряно из-за подобных политически дрязг! Если б не это, уже давно летал бы он, по крайней мере не в единственном экземпляре. Ведь А-400 начали делать намного позже, чем АН-70, а в итоге они догнали АН.
Осталось вспомнить что несколько лет назад на Украине была немного другая власть и политическая ориентация. Покупать самолеты у потенциального прислужника НАТО и остаться без ТО и ЗЧ?
А сейчас - покупать самолеты у союзника и партнера, это ж две большие разницы.
Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь
У нас, что не союзник так прохвост. А покупать Ан-70 нужно. Хотя бы для того, что бы Ан-12 заменить. Но думается мне, что всё выйдет как всегда...
А как насчет "покупать технику у членов НАТО"? Ничего?
Ваши права
Ответить с цитированием