Bristol Blenheim MkIV.
Описание ошибки: Чрезмерный снос самолета вправо. Перегрев двигателей при открытом радиаторе. Управление закрылками имеет только два положения, выпущены и убраны. Индикатор гирополукомпаса выдает расхождение в три - четыре градуса по сравнению с установленным углом.
Описание ошибки: Момент сноса настолько велик, что невозможно даже просто руление, тормоза неэффективны, вероятно в модели не учтено плечо установки двигателей. Перегрев двигателей не соответствует действительности, согласно РЛЭ радиатор перед взлетом закрыт, взлетный режим (давление на входе 9 фунтов (5 фунтов для 87 бензина), обороты винта - 2750) до 3 минут. В игре перегрев возникает при взлете через десять -двенадцать секунд даже при полностью открытом радиаторе. Отсутствует плавная установка закрылков по стрелочному индикатору положения, клапан управления не имеет промежуточного положения НЕЙТРАЛЬ. На указателе гирополукомпаса индицируется значение угла больше установленного на 3-4 градуса (252 установлено, 256 показывает).