Что бы вы хотели изменить/добавить в ИЛ-2 ШТУРМОВИК: БИТВА ЗА БРИТАНИЮ

[DerFliege]

вроде как все окна можно изменить, закрыть, перенастроить, переместить и т д

Камрад, инфо-окна можно настроить под себя, любые и в любом углу. Всё работает, изменяется, сохраняется.

Спасибо, парни! Уже разобрался)))!

"как убрать(уменьшить) основное окно в левом верхнем углу экрана"

Правым кликом мышки создаёте "новое окно". В этот момент (пока вновь созданное окно активно) становится возможным переключаться между окнами простым наведением курсора и левым кликаньем на выбранном окне. Выбрав нужное окно кликаете правой кнопкой мыши в его поле и из выпавшего контекстного меню выбираете нужный вам пункт ("редактировать" или "закрыть"(удалить) окно нафиг). Размеры окна меняются хватанием левой мышью за кромку и преретаскиванием.

[Tairo]

Навеяло видео-стримом от Сергея http://ru.justin.tv/dip78/b/290926924. Спасибо большое ему за стримы. На энтузиастах и держится мир
Предложение: при выходе бойца, находящегося в воздухе, с сервера, не убирать его самолет моментально, а сделать какой-нибудь явно видимый эффект поломки, и отправлять самолет сразу к земле. Например разлом самолета надвое, что даже новичок поймет - можно не продолжать преследование.
Пропадание самолетов ведется еще из первого Ила, но это очень не комфортно. Ведешь контакт на дальней дистанции, на секунду отвернулся, а человек в это время покинул сервер, возвращаешь взгляд - а контакта в небе уже нет, начинается депрессия и поиск виноватого внутри себя.
Чтобы было понятно что человек, находящийся в прицеле на близкой дистанции, покинул сервер, продумать эффект поломки самолета, чтобы преследователь не оглядывался по сторонам в поисках помощников. Можно сломать самолет пополам. Можно прицепить большой красивый белый флаг к кабине и отправить самолет к земле. Без шуток, мне нравится Это только в случае с дисконнектами.

[Tata33]

Вот что я бы хотел ещё:
1. Чтобы изменение поля зрения было плавным и можно было повесить это на клавиши или на хатку
2. Если не будет внедрено Но1, то хотя-бы сделать одну клавишу "переключить поле зрения", которая переключала по кругу 30-70-90-30-70-....
3. Чтобы панель приказов была бы организована по приципу меню. То есть это меню работало бы не только с помощью кнопок (вроде hot key), как ето теперь есть, но и можно было бы вибирать нужные меню пункты (приказы) с помощью хатки вверх/вниз по приказам (активная команда должна как-то выделяться), на право - входим в субменю активного приказа, на лево - возвращаемся на главный список. Выбрав нужное - жмакаем назначенную кнопку "отдать приказ".

И присоединяюсь,наверное ко многим "телезрителям": сделать такую кнопку "Начать запись/остановить запись", что при нажатии её автоматически генерировался файл, например "Quick 2011-07-26 22-48", и во время записи нежно мигала красная точка в каком-нибудь углу экрана (или другой символ, R). (С) Tairo

[SbV]

Смените, пожалуйста, основную фоновую картинку! Во-первых, на светлых участках теряется светлый шрифт, и во-вторых, её худ. ценность сомнительна.

[YAV]

Вот что я бы хотел ещё:

3. Чтобы панель приказов была бы организована по приципу меню. То есть это меню работало бы не только с помощью кнопок (вроде hot key), как ето теперь есть, но и можно было бы вибирать нужные меню пункты (приказы) с помощью хатки вверх/вниз по приказам (активная команда должна как-то выделяться), на право - входим в субменю активного приказа, на лево - возвращаемся на главный списокю Выбрав нужное - жмакаем назначенную кнопку "отдать приказ".

И присоединяюсь,наверное ко многим "телезрителям": сделать такую кнопку "Начать запись/остановить запись", что при нажатии её автоматически генерировался файл, например "Quick 2011-07-26 22-48", и во время записи нежно мигала красная точка в каком-нибудь углу экрана (или другой символ, R). (С) Tairo

+10000 Подписываюсь под каждым словом

[IGO1970]

Первым делом доработать движок игры! Знаю, работы ведутся в этом направлении, но не поленюсь лишний раз прозудеть, что это приоритетная задача! А смена видов прекрасно лечится замечательной программкой NewView

[DerFliege]

Пока в игре не реализована плавная смена видов НьюВьюшка ничего не вылечит в этой области. Там есть движение камеры вперёд-назад, но угол зрения эта функция не меняет, а просто двигает камеру по кабине. Так-что камрад Tata33 верно озвучивает хотелку. Но и с IGO70 нельзя не согласиться)))! Приоритетнее его хотелки ничего нет! Пусть уж ребята допилят движок, звук, ДМ и ФМ, а там и до смены видов, глядишь, руки дойдут.

[=Goose=]

Дефолтный вид через прицел на немцах (Ctrl+F1), как в Иле. Ну просто сил нет глаза косить!

[=SLADE=]

Пока в игре не реализована плавная смена видов НьюВьюшка ничего не вылечит в этой области...

Почему не вылечит? В старом Иле у меня плавный (вернее псевдоплавный, но не суть) зум на ползунке, сделано через НьюВью, не нарадуюсь, в БоБе пока не настраивал, но думаю что по тому же принципу можно сделать.
А вот почему ету фичу разрабы изначально не предусмотрели - вопрос...

[-atas-]

А вот почему ету фичу разрабы изначально не предусмотрели - вопрос...

Возможно кликабельный кокпит мешает.

[Hruks]

Еслиб только эту фичу не предусмотрели... Эх...
Но самое странное, что в БоБе действительно нельзя менять кнопками по 5 градусов FOV. Вообще FOV меняется очень скромно - в Иле оригинальном было неважно, но даже его функционала нет в БоБе.

[steam_]

Это потому, что в МГ все на TrackIr-ах летают, вот и никто не занимался обзором плотно. Как вначале прикрутили, чтоб было хоть что-то, так и оставили...

[Apolo]

Это потому, что в МГ все на TrackIr-ах летают, вот и никто не занимался обзором плотно. Как вначале прикрутили, чтоб было хоть что-то, так и оставили...

Вообще то трекир не меняет угол обзора.

[steam_]

Вообще то трекир не меняет угол обзора.

И как это противоречит моему посту?

[Apolo]

И как это противоречит моему посту?

Какая связь между невозможностью плавного приближения и тем, что разработчики якобы все летают на трекирах? Трекир не делает приближение

[steam_]

Какая связь между невозможностью плавного приближения и тем, что разработчики якобы все летают на трекирах? Трекир не делает приближение

1. О том, что обзору уделялось мало времени мне лично сказал Илья еще когда был в феврале в Киеве. А раз уделялось мало времени то и плавным приближением тоже никто не занимался. Можно такое предположить? Это законам логики не противоречит?
А то что у них в офисе есть трекиры и они ими пользуются видно на выложенных ранее фото.
2. Отвечать вопросом на вопрос не хорошо
3. А отсутствие на хатке плавности обзора - это нормально? Только мышь или трекир (НВ - не в счет - это сторонняя разработка добрых и умных вирпилов. Хотя, трекир тоже сторонняя). Как смотреть мышью, если одна рука на русе, другая на руде? Ладно, у меня Х52, я себе мышь на хатку повесил (все-равно через НВ лучше настроиться можно), а у многих нет такой возможности, им что делать?
4. Трекир дает плавность обзора, а плавность приближения, скорее всего не была приоритетной задачей, может сделают позже, как и все остальное

P.S. Больше всего убивает почему я не могу посмотреть в сторону, назад, если я "ослабил лямки". У меня от это голова крутиться не может?

[YAV]

Как это трекир не приближает? Я летаю с фритреком и в "старичке" и в БоБе, так не испытываю проблем с приближением, там эот ось "z", ЕМНИП. Даёшь голову вперёд и пожалуйста тебе, ты уже около прицела, конечно это не "прильнуть к прицелу" - камера остаётся подвижная (прицел шатает сильнее), с приближением чуть меньше вышеуказанного режима и, ИМХО, это хоть и не соответствует реальности, но всё же ближе, просто компромисс между разрешением глаза и картинки. А режимом "прильнуть к прицелу" не пользуюсь по убеждению, не возможно "привязать башку" к прицелу, даже если и подвинуться настолько близко, то голова "болтаться" будет. Разумеется для обзора руками, "прильнуть к прицелу" разумный выход, но, как говорится, каждому своё.

[Apolo]

Как это трекир не приближает? Я летаю с фритреком и в "старичке" и в БоБе, так не испытываю проблем с приближением, там эот ось "z", ЕМНИП. Даёшь голову вперёд и пожалуйста тебе, ты уже около прицела, конечно это не "прильнуть к прицелу" - камера остаётся подвижная (прицел шатает сильнее), с приближением чуть меньше вышеуказанного режима и, ИМХО, это хоть и не соответствует реальности, но всё же ближе, просто компромисс между разрешением глаза и картинки. А режимом "прильнуть к прицелу" не пользуюсь по убеждению, не возможно "привязать башку" к прицелу, даже если и подвинуться настолько близко, то голова "болтаться" будет. Разумеется для обзора руками, "прильнуть к прицелу" разумный выход, но, как говорится, каждому своё.

О чем ты? Речь о изменении угла обзора, а не о движении головы.

[YAV]

О чем ты? Речь о изменении угла обзора, а не о движении головы.

Да, я действительно забыл написать про то, что угол обзора не меняется, извините, наверное текила и кампания хорошая на памяти сказывается (отдыхаем от работы). Но, мне например, достаточно двух вариантов угла обзора: широкий на марше, тот, что поуже (вроде 60 градусов ЕМНИП) - в бою, при этом назначена кнопка с модификатором на джое. А приближение фритрек нормально отрабатывает, на 60градусов его достаточно.

[DerFliege]

Камрады! То, что даёт НьюВьюшечка и ФриТрек (перемещения нашей виртуальной "головы" внутри кабины) - это реализм. А то, что даёт изменение угла обзора (хоть плавное, хоть неплавное) - это уже уход от реалистичности ! Как мы в реальной жизни можем изменить угол обзора и оптически приблизить отдалённые предметы? Только при помощи бинокля, не так-ли? Что-то я ни в одном из воспоминаний пилотов не встречал слов, вроде "тут я достаю свой авиа-биноколь и осматриваю воздушное пространство"...

[Apolo]

Камрады! То, что даёт НьюВьюшечка и ФриТрек (перемещения нашей виртуальной "головы" внутри кабины) - это реализм. А то, что даёт изменение угла обзора (хоть плавное, хоть неплавное) - это уже уход от реалистичности ! Как мы в реальной жизни можем изменить угол обзора и оптически приблизить отдалённые предметы? Только при помощи бинокля, не так-ли? Что-то я ни в одном из воспоминаний пилотов не встречал слов, вроде "тут я достаю свой авиа-биноколь и осматриваю воздушное пространство"...

И снова эта тема, в сотый уже раз. Как ты думаешь масштаб изображения по-умолчанию на экране соответствует реальным размерам объектов?

[=SLADE=]

Камрады! То, что даёт НьюВьюшечка и ФриТрек (перемещения нашей виртуальной "головы" внутри кабины) - это реализм. А то, что даёт изменение угла обзора (хоть плавное, хоть неплавное) - это уже уход от реалистичности ! Как мы в реальной жизни можем изменить угол обзора и оптически приблизить отдалённые предметы? Только при помощи бинокля, не так-ли? Что-то я ни в одном из воспоминаний пилотов не встречал слов, вроде "тут я достаю свой авиа-биноколь и осматриваю воздушное пространство"...

На самом деле все с точностью до наоборот. "Прильнуть к прицелу" наиболее близко похоже на то, что мы видим в реальности. Да вот беда - периферийное зрение в симуляторе не работает. Для исправления ситуации и сделан широкоугольный обзор, который, грубо говоря, похож на взгляд через бинокль, только перевернутый задом наперед)))
Так что ярым поклонникам реализма следует оставить только "прильнуть к прицелу", и пусть крутятся как хотят)))))))))))))

[Tata33]

Камрады! То, что даёт НьюВьюшечка и ФриТрек (перемещения нашей виртуальной "головы" внутри кабины) - это реализм. А то, что даёт изменение угла обзора (хоть плавное, хоть неплавное) - это уже уход от реалистичности ! Как мы в реальной жизни можем изменить угол обзора и оптически приблизить отдалённые предметы? Только при помощи бинокля, не так-ли? Что-то я ни в одном из воспоминаний пилотов не встречал слов, вроде "тут я достаю свой авиа-биноколь и осматриваю воздушное пространство"...

Как раз никакого увеличения в этом "оптическим приближением отдаленных предметов" мы не имеем. Наоборот, что бы приблизить картинку на мониторе по ширине обзора к тому, какой есть в рале, мы вынуждены видеть объекты уменьшенными. И вот, когда нужно что-то высмотреть (опознать самоль по силуету или разглядеть опознавательные знаки и т.д.) нужно объекты видеть не уменьшенными, хотя приходится тогда жертвовать шириной обзора. Я тоже как-то не припоминаю, чтобы в воспоминаниях летчиков ВМВ кто-нибудь писал "надел я ограничитель обзора и радостно свистнул - сегодня повезло: попался широкоформатный..."

EDIT:
Вот, чёрт, пока выискивал буквы уже ответили....

[lastochkin]

Если честно, так сильно учит посадка на товарный вагон. То есть хочу иметь возможность приземлиться на платформу идущего поезда и взлетать, при разгоне поезда. Так ведь всю Британию на поезде можно проехать и где надо - взлететь. Но главное - тренировка. ))))

[mmoustaf]

не знаю насчёт "догоняли" (может на взлёте или подловил на посадке...) , но Кожедуб сбил Ме 262

15 февраля над Одером Кожедуб сбил реактивный истребитель Me-262 унтер-офицера К. Лянге из I./KG(J)54.
http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=403

Кожедуб не сбивал Ме-262ю
И Лянге тут ни при чем.

Ему засчитан Bf 109 ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО с реактивным мотором.

И не 15 числа а 17-го

Боевое донесение штаба 176 ГИАП 17.2.45(семнадцатое февраля) аэродром Морин
Проведено 26 самолето вылетов с налетом 19 часов 34 минуты
Имелось три встречи с противником, проведено 3 воздушных боя.
11:20 – 12:10 пара гв.майора Кожедуба вылетела на свободную охоту в район переправы Целлин на высоте 2700 метров встретили Ме-109 предположительно с реактивным мотором*. Майор Титоренко атаковал сзади снизу под ракурсом ¼ с дистанции 150-80 метров. Противник уходя от атаки ведомого полупереворотом подставил себя ведущему, чем воспользовался и атаковал майор Кожедуб. Сверху под ракурсом ¼ с дистанции 100-60 метров. После атаки Кожедуба самолет противника стал разваливаться в воздухе и упал восточнее 2 км. Альт-Фридлянд. Расход боеприпасов 180 снарядом ШВАК

Запись о 262-м появилась уже в наградном листе и вписана она карандашом вместо зачеркнутого PZL-24

При этом в наградном - ошибка с датами еще - там 19-е стоит

Курт Ланге ни при чем - его сбили на 2 дня раньше (W.Nr. 110803)

Достоверно ВВС РККА одержали 3 победы над Ме-262 и все в 3-м ИАК Сивко и Мерквеладзе.