Уф...Сообщение от Tuz
а то мне уже послышалось ты сказал что и в Ка-50 есть прерываение зажигания . ...
Пропустил я кнопочку потому что, просто изначально не придал данной функции особой важности.
Да и наличие подробной инструкции для Ка-50 как то более располагает к "нахождению кнопочек"
--- Добавлено ---
С оторванными элеронами мне как -то комфортнее было на той скорости что у меня была. Да и решение о посадке на том аэродроме было принято спонтанно. т.к. я немного заблудился и боялся что фокеры меня догонят потому что не знал еще их ТТХ.
В ролике один из первых моих вылетов. До этого на 17-ых ньюпортах я не летал и не знал их особенностей, собственно поэтому и оторвал элероны на слишком резком вираже... как говорится по неопытности.
После этого случаев отстегивания частей в следствии перегрузки, у меня больше не было.
--- Добавлено ---
Пулеметами я пользовался сразу потому что они мне были очень нужныВОТ чудак ... а про пулеметы ты тоже - ЗНАЛ с начала, но не пользовался?
Ответить с цитированием