Цитата Сообщение от Sidor Посмотреть сообщение
Нет, ничего. Это его работа и его риски. Это его выбор в конце-концов. А кто-то вот сядет и нажмёт случайно кнопочку пуска ракеты... да хотя бы зенитной, и случайно собьёт Ту-154 RA-85693 с 78 людьми на борту. Каждый имеет право на ошибку, да?
А сколько было случаев невыпуска шасси перед посадкой на пассажирских лайнерах?
Хирург, наверное, тоже имеет право что-нибудь недопришить? Ну, подумаешь, ошибся.
А чего так низенько? Ну если мы обо мне, то не далее как неделю назад я лежал на носу самолёта на высоте ~7 метров над землёй и работал в позе "обнимаем любимый пепелац". Если б я по раздолбайству проигнорировал меры безопасности, то мог бы и не писать сейчас этот пост. Такова была бы цена моего раздолбайства. А оплата стоимости ремонта истребителя - такова цена раздолбайства лётчика.
Видите-ли, коллега, не всё в этом мире меряется деньгами. А про позу "любимого пепелаца" - на Вашей стоянке нет больших гидравлических стремянок? Тогда вот это точно раздолбайство и нарушение мер ТБ. За такое непосредственных исполнителей и рук. состав ИАС пороть надо как свиней на верёвке и гнать в шею.