Главное никто не обратил внимание:
Главные двигатели - 2 дизель-редукторных агрегата Deutz TBD616V16 (1250-1360 кВт). Два привода Арнесона ASD14.
Хотя в России выпускается двигатель аналогичный, на ЧТЗ.
Здесь его описание.


Тип двигателя: четырехтактный, Х – образный, 12 –цилиндровый с газотурбинным турбинным наддувом и промежуточным охлаждением воздуха.
Система смесеобразования непосредственный впрыск топлива
Мощность двигателя без сопротивления на впуске и выпуске, кВт (л.с.) 1103 (1500)
Частота вращения, с-1 (об/мин) 33,3 (2000)
Запас по крутящему моменту, % 25
Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л.с.*ч) 217,9 (160)
Масса, кг 1550
Удельная мощность, кВт/кг (л.с./кг) 0,74 (1,0)
Габаритная мощность, кВт/кг (л.с./кг) 1026 (1395)