Мелкие А/К - это практически все "неудобные" местные перевозки и регулярные и чартерные рейсы в труднодоступных районах.
И что мешает их как то систематизировать и обьединить?
Т.е. вы убеждены, что численность авиапарка прямо пропорционально качеству обслуживания?
Т.е. я убежден что качество обслуживание пропорционально численности авиапарка и оборотному капиталу авиакомпании.
Милок, вы не забыли, что к этому миру относится и РФ
Вы хоть знаете что такое третий мир то? Или решили невежеством своим блеснуть?