Е-Серия

[ROSS_DiFiS]

да к пушке надо идти. я поставил колеса усиленные и первым делом качнул пушкубашню. потом тока все остальное.

[bderp]

да к пушке надо идти. я поставил колеса усиленные и первым делом качнул пушкубашню. потом тока все остальное.

тогда путь ясен))) двиг с котэ остался пред топ

[Novichok]

НЛД пробивают? Вставайте под углом, НЛД станет заметно меньше и рикошетнее, те кто катался на VK4502 (P) Ausf. B поймут о чём идёт речь. НЛД, не факт, что вообще пробивается если человек стоит под правильным углом, в крайний раз, в дуэли в тренировочной три раза получил непробил и 2 рикошета подкалиберными из С-70 с ИС-4. ИС-4 был благополучно разобран. Та же дырка во лбу ИС-4 пробивается даже если ИС-4 встаёт под углом.
Башню лучше держать чуть под углом, всё равно пробивают её достаточно редко, зато в скулы башни на E-75 дамаг приходит почти полный. Бока это больное место для этого танка, в принципе как и на любом другом танке в бою с серьёзным противником. Боковой брони считайте нету, протыкается пальцем, пропустите даже Т-34-57 в борт, начинайте считать криты в боеукладку, движок, баки и экипажа. Зато лобовая проекция если стоит под правильным углом вне всякой конкуренции. Болевых точек в фронтальной проекции у этого танка, считайте нет, кроме всем известных ушек дальномера на скулах, правда после очередного апа экранов на Е-75, смысла стрелять по ним меньше 90мм уже нет, от 122 мм и выше при попадании дамаг проходит. Единственный адекватный способ с ним бороться это пройти в борт или отвлечь на себя и дать любому танку даже низкого уровня пройти ему в борт или корму. При наличии адекватной команды прикрывающей с бортов или игры во взводе Е-75 крайне опасный противник, наряду с любым танком 10го уровня.

По прокачке, ходовая, башня, орудие. Топ двигатель не так важен при правильной игре.
Как итог, крайне опасный танк, при наличии какой то практики игры у командира, непробиваем во фронтальную проекцию.