Нет. Пикирующий момент будет складываться из момента силы торможения на плече от ВПП до цм и момента силы тяги на плече расстояния от прямой, вдоль которой приложена сила тяги до цм.
Причём, вторая составляющая вообще не зависит от заторможенности шасси, а первая - от силы тяги двигателя