Проект Aviasim Control, изготовление под заказ педалей.

[SAS_47]

ихмо. Вам бы скооперироваться по железу и унификацию размеров и посадочных мест контроллеров и датчиков провести.
Глядишь цены ниже и больший рынок охватили линейкой педалей и РУСов.

[UIV]

Перечитал еще раз тему. Почувствовал - в неправильное русло тема пошла. Много негатива, нервов.
Сообщество вирпилов действительно небольшое, и если честно, я всегда считал вирпилов особенными (по сравнению с автосимерами).
Обратился к знакомому, тот к другому знакомому, который знает PetroW. Да мы все вирпилы через двух знакомых знакомы. Почитал белорусский авиационный портал, после этого пообщался в скайпе с PetroW - человек не первый день в самодельщиках. Поговорили, прояснили ситуацию друг для друга.
Согласен, я был категоричен и резок, о чем сейчас сожалею - хотя некоторые причины, с моей точки зрения, все же для этого были.
Приятно было встретить поддержку Baur-a (в процессе развития все начинают понимать на своей шкуре разницу между штучно-наколенным производством и, пусть и мелко, но все же серийным - когда надо контролировать качество во всех мелочах, на всех этапах, обеспечить гарантийные обязательства, логистику, думать о разработках и железа, и электроники на перспективу и т.д. и т.п.).

От себя и ВКБ могу пожелать Дмитрию (PetroW) успехов, не останавливаться, и более активно тусоваться в среде конструкторов, в том числе и в ОКБ, тогда накладок будет гораздо меньше.

P.S. Baur - таки не бросай свои педали. Мы все на одно дело работаем.

[SAS_47]

На пример.

Площадки для ног у трех проектов практически одинаковые.
У кого самые дешевые в производстве с приемлемым качеством, нарезал эти площадки на всех.
Для тех кому не нравятся немецкие, можно комплектовать другим типом площадок.
Так же по другим позициям, ручкам, приборным панелям.

Возможность комплектовать простой заменой контроллерами и датчиками разной цены.

Тут только загвоздка в объеме рынка и устойчивости связей.

[Baur]

Почитал белорусский авиационный портал, после этого пообщался в скайпе с PetroW - человек не первый день в самодельщиках. Поговорили, прояснили ситуацию друг для друга.
Согласен, я был категоричен и резок, о чем сейчас сожалею - хотя некоторые причины, с моей точки зрения, все же для этого были.

Я рад что всё прояснилось Эта грызня при любом исходе спора проигрышна. Потому как вредит нашему общему делу.

Вам бы скооперироваться по железу и унификацию размеров и посадочных мест контроллеров и датчиков провести.

Это не так просто. Но я тему для сотрудничества сделал и не вчера - http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=666
Или вот например ВКБ не могут "допилить" свою ручку. Я не обвиняю - понятно что время, приоритеты и т.д. Я сейчас пытаюсь сделать KG13 - http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.p...er=asc&start=0 Если получится буду дальше корпеть над Су-27. Ну и возможно в процессе увеличения ф-ционала она будет похожа на то, что уже вылепили ВКБ. Так может поможем таки друг другу?

[Harh]

Тоже рад, что вы так или иначе пришли к взаимопониманию.

[SAS_47]

Согласен.
С кооперацией очень трудно. Жизнь может нагнуть внезапно каким-нибудь образом.

А вот с унификацией полегче и очень удобно.
У себя удалось унифировать посадочные под контроллеры и датчики в РУСе и РУДе.
Замена резисторов на датчики на КМА и обратно не требует переделок и дополнительных деталей.

[FW_Korsss]

ага просто благорастворение воздусей

[VadNik]

Тоже рад, что вы так или иначе пришли к взаимопониманию.

Потёр бы тогда, всё лишнее.

[Baur]

Потёр бы тогда, всё лишнее.

Дай остальным всплакнуть с умилением.

Шучу шучу...

[Алекс]

ага просто благорастворение воздусей

что, какнуть не на кого? так сделайте что-нибудь свое, чтобы оказалось достаточно хорошим для копирования, вот тогда развернетесь на все рупь дваццать!
(посты свои за правое дело, тоже не мешало бы снести)

[PetroW]

" — Ну, а ты что скажешь о драке, Ромео?
— Бой видел, всё видел. Кресты, кресты, кресты, кресты, кресты…
— Ну а сам-то стрелял?
— А как же! Всё до последнего патрона. Да вот только всё мимо."

из к.ф. "В бой идут одни «старики»"

Искренне рад, что все целы, что все сели.
Илья, спасибо за пожелания и советы. Все понимаю, и если я где-то перегнул палку - извини. Илья, дальше не читай!

Baur я тебя слышал, но... "когда идешь в атаку лоб в лоб, когда перед глазами мелькает перекошенное лицо китайского аса ..." то сам понимаешь...

Илья, можешь читать.
Короче всем спасибо, тем, кто поддерживал - за поддержку, и тем, кто ругал - за то что не побили.

[FW_Korsss]

что, какнуть не на кого? так сделайте что-нибудь свое, чтобы оказалось достаточно хорошим для копирования, вот тогда развернетесь на все рупь дваццать!
(посты свои за правое дело, тоже не мешало бы снести)

"неговорите мне что делать, а я нескажу куда вам идти" (с) народное

"а вы кто ? " (с) бывшийбудущий президент

[Алекс]

любите цитировать, я смотрю, особенно себя! занятный симптом!

[ant1967rus]

"Кооператоры - кооперируйтесь!" (С) из первомайских лозунгов. А если серьёзно, то моя мечта - это РУС, двухосевой с....мммм ОБРАТКОЙ. Если кооперация помогает преодолевать трудности и удешевить продукт до приемлемых величин, то сообщество благодарно откликнется рублём, а создатели получат нобелевку право называться ниспровергателями богов МСФФ2! Ну как , вызов принят? ЗЫ: когда-ж мои педальки будут готовы.

[Harh]

Потёр бы тогда, всё лишнее.

Даже чисто технически не могу. Для этого нужно иметь полные права модератора на раздел. Это теперь только к админам.

"неговорите мне что делать, а я нескажу куда вам идти" (с) народное

"Свобода - это осознанная необходимость молчать" (С) кто-то-там. Больше предупреждений не будет.

[Charger]

Мда. А что саму идею педалей потырили, про это как-то забылось.

[UIV]

Мда. А что саму идею педалей потырили, про это как-то забылось.

Я думал, это какой то ушлый коммерс решил бабла по быстрому срубить, нагадить и уйти.
Но так как тема перешла границы этики, попробовал выяснить как все на самом деле происходит. И в итоге получилось, что два нормальных человека портили друг другу нервы в течении недели. И себе и своим близким. И комьюнити подтянулось. Некоторые до до сих пор остановится не могут
Не стоит оно того.

--- Добавлено ---

А идея педалей думаю на благо пойдет.

[Charger]

Я думал, это какой то ушлый коммерс решил бабла по быстрому срубить, нагадить и уйти.
Но так как тема перешла границы этики, попробовал выяснить как все на самом деле происходит. И в итоге получилось, что два нормальных человека портили друг другу нервы в течении недели. И себе и своим близким. И комьюнити подтянулось. Некоторые до до сих пор остановится не могут
Не стоит оно того.

--- Добавлено ---

А идея педалей думаю на благо пойдет.

Согласен. Тут надо было не приоритеты выяснять, а более конструктивно вопросы решать... Но это довольно часто за гранью понимания.

[RAW]

о, настоящие вирпилы всегда найдут между собой общий язык
рад за всех!

[Rossi]

ихмо. Вам бы скооперироваться по железу и унификацию размеров и посадочных мест контроллеров и датчиков провести.
Глядишь цены ниже и больший рынок охватили линейкой педалей и РУСов.

Главное что бы "ценового сговора" не было...
А то ведь договорятся....
А вообще,в большинстве своем разумная конкуренция всегда идет на пользу любому проекту в плане его развития ...

Оффтопик:
хотя и тут не без подводных камней

[FW_Korsss]

"Свобода - это осознанная необходимость молчать" (С) кто-то-там. Больше предупреждений не будет.

выражайтесь яснее пожалуста

[=M=PiloT]

Ни чего тереть не надо ни в коем случАе .Это была не бессмысленная тема .

[PetroW]

Тереть не надо, но не мешало бы переименовать, а у меня руки кОротки.

[Harh]

Тереть не надо, но не мешало бы переименовать, а у меня руки кОротки.

В какой именно вариант?

[Fokuspokus]

Целых шесть страниц разных буковок, и все ни о чем... Наезды на г-на "PetroW" за то, что не оригинален просто смешны. И эти люди еще называют себя гордым званием "конструктор"... Основное отличие опытного конструктора от выпускника ВУЗа в том и состоит - сделать максимально просто, надежно и дешево (предельная унификация, использование отработанных кинематических схем, предельно низкая металлоемкость для достижения требуемой прочности, минимум механической обработки - если возможно, использование современных материалов). Пообщайтесь (UIV, Baur) например c немецкими конструкторами, там за пяток прототипов с избыточной надежностью, так по рукам в Евро стукнут, что сразу в голове прояснится. Современные методы проектирования и моделирования изделий Вам в помощь (судя по выложенным картинкам с Solidworks знакомы, надеюсь лицензионный???). И не поленитесь найти и полистать «Атлас конструкций механизмов, узлов и деталей машин», изучить кинематические схемы шиберных и клещевых подач для листовой штамповки, всякое желание обвинять в воровстве идей отпадет само собой. Г-ну PetroW уже молодец за удешевление на 40%, но конструкция не оптимальна, можно сделать еще проще и дешевле … Дерзайте.
P.s. Электроники не касаюсь, не мое это - я инженер-механик.