Если серьёзно, то когда появится ИИ, то о поколениях можно будет забыть, ибо это будет качественно иной уровень.
Но тупые дроны даунгрейдом двигателя не отделаются, нужны ещё свойства, имхо. Они не вчера появились, но пилотируемые ЛА пока не закопали.
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
эт как он при этом дешевым получится?Сообщение от LiSiCin
зачем беспилотнику АФАР? проще со стороны ему картинку дать.
Не только цунами, но еще и планы США по сокращению бюджета.
Над Ф-35Б нависла угроза закрытия. А кроме Ф-35Б на Хьюгу сажать можно только вертолёты.
Когда о монархе говорят, что он добр, значит, он ни к черту не годится. /Наполеон I/
Все относительно
Но в любом случае дешевле, чем двигатели максимально возможной в условиях заданных габаритов и доступной технологии мощности (что ставят на 5 поколение)
Тогда он фактически ДПЛА получается, а не БПЛАзачем беспилотнику АФАР? проще со стороны ему картинку дать.
Автономность это большой плюс и незачем от нее просто так отказываться
Крах капитализма неизбежен (с) марксисты
Крах социализма неизбежен (с) я
Китайские товарищи говорят, что после объявления об усилении группировки на Курилах, японцы переключаются на южное направление. У них там территориальные споры с Южной Кореей и Китаем.
А насчёт перехода к 6-му поколению... В Росии тоже были такие предложения - давайте не будем делать пятое поколение, а сразу перейдём к шестому. Не срослось. Поскольку ПМСМ для перехода к 6 поколению необходим опыт производства, эксплуатации и применения пятого. А то получится как с МиГ-23 или Су-47.
Посмотрим, выдержит ли их империалистический Ктулху попадание советской ядерной торпеды.
А самолеты 5 поколения будут как тактические командные пункты,на каждый из которых вешается допустим 4-6 таких беспилотников...Я думаю, достаточно сделать маленький и максимально дешевый стелс-беспилотник с 2-4 точками подвески, чтобы уже получить преимущество над всеми поколениями
Двигатели просто уменьшенные от поколения 4+
АФАР дает дальность, позволяющую иметь преимущество над 4м поколением в ДВБ
Над 5м поколением преимущество будет достигнуто за счет маневернности в БВБ и гораздо бОльшего количества (в силу дешевизны)
Т.е. концепция беспилотника как замены дешевого мобилизационного истребителя
Главная проблема как я понимаю это устойчивость к ЭМИ и помехам, проблему с обработкой данных можно решить убрав ее (обработку) и селекцию целей на командный пункт (самолет 5 поколения и / или ДРЛО).
согласен
Почему? он может быть вполне автономен в рамках полетного задания. Связь восстановилась - можно дать другие вводные. Причем если запускать их роем то они еще и между собой договариваться смогут, расстояние небольшое - передатчик меньше, жрет меньше ресурсов... А БВБ им вообще нафиг ненужен IMHO.
А селекция целей?
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
а если есть ДВБ, то связь до до роя должна быть обеспечена... или нет РЭБ или есть связь - пусть в дронов ракетами пуляют - дороже выйдет../ (они-же тоже увернуться смогут, если грамотно сделать)
PS еще и сами "засветятся"
PPS а по земле - тут я пас, но.... согласно полетному заданию - по земле АФАР ненужна....
Крайний раз редактировалось T34; 03.12.2011 в 06:32.
Предполагается, что БПЛА это авангард, так ведь? Если нет - то подвергаем опасности прикрываемую группу 5 поколения. Если да, то своим АФАРом вблизи от целей светить всяко полезнее, чем АФАРом пилотируемых самолетов. К тому же можно ведь и совмещать - и то, и то, как у МиГ-31 и F-22. Зачем же отказываться от дополнительной возможности?
Да, это удорожит и утяжелит конструкцию. Но для максимального удешевления можно, в конце концов, клепать звенья БПЛА - 3 с оптическими сенсорами без РЛС и один командный с АФАР. Их наводить можно с пилотируемых носителей - не по одиночке, а сразу звеном.
Это если цели не движутся, что резко сужает возможности боевого применения.. А если цель - корабль, да еще с ПВО? К нему же не очень-то подлетишь, чтобы с оптической или ИК камеры навестись. По движущимся машинам или иной технике тоже радар полезен.. Да и синтезированная апертура не помешала бы.. В общем, РЛС на боевых БПЛА 6 поколения должна быть - и для боя В-В, и для землиPPS а по земле - тут я пас, но.... согласно полетному заданию - по земле АФАР ненужна....
Крах капитализма неизбежен (с) марксисты
Крах социализма неизбежен (с) я
Оффтопик:
По поводу Фукусимы (и роботов там):http://forum.atominfo.ru/index.php?showtopic=575
Было бы славно поставить передатчики рлс на дронах а принимать сигнал уже на самолете носителе. Вот тогда это реально новое поколение будет в плане радиолокации.
А для начала научить несколько авиационных рлс работать совместно. Многопозиционная радиолокация понимаешь
http://technomag.edu.ru/doc/248808.html
Крайний раз редактировалось Anton71; 03.12.2011 в 12:21.
Оффтопик:
8 стр. отлистал про роботов ни слова.
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
Может в силу отсутствия таковых?
-----
Live Long and Prosper
[Вытирая слезу] да.
"If the forces of big business are to plunge this country into a saturnalia of extravagance for war purposes in a time of peace it is my notion that the forces of big business should put up the money." - Representative Warren Worth Bailey, Feb 1, 1916
И какие же прототипы испытывают америкосы?
ага, и терять сразу звено? куда лупанут-то в первую очередь? По радиоточке
Смысл-то в незаметности... Начали светить - все....(пока не светим - мы стая птиц)
Ваши права
Ответить с цитированием
