Праздничное обращение команды 777 к друзьям по небу.

[=FB=LOFT]

+ мильон!
Альберт, Петрович и остальные 777, ответьте, пожалуйста!

Мы думали над этим. Пока вопрос висит в воздухе, работа на ЦЛ2 еще на первом этапе в плане физики, поэтому мы еще не можем оценить время. Если мы увидим что идем с достаточным запасом то включим работы по двигателю. Они обойдутся нам примерно в 2 недели. Это много для рыночной экономики.

[PiloTyaga]

Мы думали над этим. Пока вопрос висит в воздухе, работа на ЦЛ2 еще на первом этапе в плане физики, поэтому мы еще не можем оценить время. Если мы увидим что идем с достаточным запасом то включим работы по двигателю. Они обойдутся нам примерно в 2 недели. Это много для рыночной экономики.

Думаю,ключевой для многих вопрос,прошу уточнить. По двигателю DIIIau или по БМВ для ЦЛ2?

[=FB=LOFT]

Думаю,ключевой для многих вопрос,прошу уточнить. По двигателю DIIIau или по БМВ для ЦЛ2?

http://riseofflight.com/en/store/pla...lberstadt_CLII тут написано что основным двигателем является Мерседес

[PiloTyaga]

http://riseofflight.com/en/store/pla...lberstadt_CLII тут написано что основным двигателем является Мерседес

Согласен,но был же CL2a который отличался от СL2 только двигателем, у него был БМВ, у немцев к ноябрю 18 года было более 170 таких машин. Ну если есть у нас Бристоли FII и FIII, то почему бы и не добавить CL2a? А вот про CL2 с DIIIau не слыхал...