Сообщение от
atay
Кстати да, желательно в брифингах давать хорошую карту аэродрома, чтобы знать как со стоянки доехать до ВПП, а то порой со злости начинаешь взлетать через чистое поле с вытекающими отсюда кульбитами и подпрыгиваниями. Ага, особенно весело когда у тебя под крыльями 200 кг бомб. Было бы еще также давать данные аэрофотосъемки *объекта атаки, если это какой-нибудь завод или склад, а то видишь большой город, а куда бонбы бросать никак не знаешь. С авто/танковыми колоннами и поездами конечно проще. Но и тут бывают заминки. В задании говорится просто - уничтожить колонну. А их в районе атаки две или три, причем по заданию нужно атаковать одну определенную. А по каким признакам мне определить какую именно? Выход здесь либо в том, что задание считалось выполненным при уничтожении любой из колонн (к тому же, если это вылет на свободную охоту), либо чтобы в задании конкретно указывалось направление движения колонны.
* Вот кстати, можно ли в самолеты вмонтировать фотокамеры? И сделать специальные задания на аэрофотосъемку. Какие самолеты летали на разведку с такой аппаратурой? Пе-2, Бф-110, Бф-109, Ю-88 и т. д.
