Одна из лучших моделей по реализации всего и вся это MadDog2010 от Леонардо Но т.к. по России данный тип не летает, то особой популярностью он и не пользуется, а зря.
Одна из лучших моделей по реализации всего и вся это MadDog2010 от Леонардо Но т.к. по России данный тип не летает, то особой популярностью он и не пользуется, а зря.
Продам Родину. Дорого. Торг уместен.
Фото голых девушек
Сильная вещь! Но мне так и не удалось зафлюгировать винт после отказа двигателя. В игре написано Ctrl+F1 но у меня, почему-то, это не сработало. Подскажите, кто в курсе...Сообщение от ASL
Сразу вспомнил миссию по доставке яблок на горнолыжный курорт. Сказка!
Спасибо.
попробуй переназначить кнопку
Попытаюсь, ещё раз спасибо
кто спец по программированию MCDU? подскажите как обнулить мсду что бы стало как с нуля всё?
Для начала неплохо было бы уточнить, что за модель.
вилко а 320
На INIT page вбить новый маршрут.
Либо просто
Alt -> Aircraft -> Wilco Airbus Series Vol 1 -> Reset flight
спасибо попробую...
--- Добавлено ---
маршрут я вбивал с обучающего ролика вилко но малость напутал и перезагрузкой не помогает. а сам новый вбивать не умею((( после перевыхода всё неправильное остаётся да ещё и пишет чек а\с позишн. недаром этому годами обучаются...жаль негде поучиться.хотя бы скидывало . я бы снова и снова пробовал. а так застопорился...
Тут только одно - читать доки. Когда 5 лет назад начинал осваивать MSFS, то больше читал, чем летал. На серьезных моделях (от ПТ, Wilco, PMDG и т.п.) без чтения мануалов летать не получится.
check a/c position пишет потому что местоположение ап вылета, указанного во флайт-плане не соответствует текущему. Если совпадает (например при загрузке в порту на стоянке, удаленной от КТА аэродрома), то ручками поправить местоположение (Latitude и Longitude на INIT page). Координаты можно посмотреть глянув "подсказку" Shift+Z.
спасибо... спасибо...эх век живи -век учись))) но аглицкий уже вряд ли освою...
вопрос господам экспертам! можно ли в gps вбить произвольную точку пункта назначения с произвольными координатами ? думаю что в реале можно но в мсфс не уверен. развейте плиз мои сомнения. заранее благодарю за ответ.
В дефолтную или стороннего производителя (типа RealityXP)?
Хорошо оттриммированный самолёт в автопилоте не нуждается.
что такое реалити хр не разумею к сожаленью. а gps на дефолтной модели.
RealityXP это разработчик приборов для симулятора с повышенной степенью реализации, приближённой к реальному прибору.
К сожалению, как обстоят дела в дефолте не помню, но, кажется, опции непосредственного введения координат там нет. Попробуйте лучше на авсиме спросить.
Хорошо оттриммированный самолёт в автопилоте не нуждается.
да сходил в инет посмотрел реалити хр но там инглиш. спасибо за советы.
В дефолтный Garmin - никак не вбить.
Ну не то, что бы совсем никак - можно подключить BGL'ку с одной-единственной точкой с каким-нибудь мнимым именем и в дефолтном Гармине жать Ditect To и название точки
Хорошо оттриммированный самолёт в автопилоте не нуждается.
ещё бы знать что это -bgl))))
Я же говорю - сходите на форум авсим.су, там просто море информации конкретно по MSFS, да и не только.
Хорошо оттриммированный самолёт в автопилоте не нуждается.
В последние месяцы зациклился на идее сменить железо на более производительное. Застрял на выборе камня. А именно поддержка технологии HT десяткой. На данное время это у меня единственная игра с неприемлемым фпс с установленными адонами очень качественной графики от ORBX и прочего, порядка 10-20 когда в остальных играх минимум 24-32.
Сегодня нашол таки упоминание как я понял подразумевающее что технология HT работает в Х....Как я понял именно параметр "шедулес" в конфиге (ранее для меня он был загадкой) отвечает за работу технологии в сабже. Или я ошибаюсь?I bought a Sony CW series 14" laptop with the i5-520m cpu and GT 330m graphics card and with tweaks applied it plays FSX beautifully at 25-30 fps normally, and over 60 fps at high altitude. I also have REX, GEX, and UTX installed as well as the PMDG 747.
There are a number of settings that kill FSX performance. Turn those off and you will notice a great increase in performance. I have my water turned to mid 1.x as it looks more realistic to me and gives me about 10fps. Turn off all aircraft effects as these also decrease performance substantially, but it still looks better than FS2004. Light blooom and DX10 buttons are very performance robbing, so remove them too. Advanced animations are ok though. Set traffic to no more than medium settings.
With these exceptions and the tweaks below applied, you can pretty much max everything else out.
Set FPS to unlimited, and enable AA and AF
Do the FSX.cfg tweaks:
[Bufferpools]
UsePools=0
[JobScheduler]
AffinityMask=255
^
|
(This setting makes a big difference as it allows FSX to use the hyper-threading feature of the i3/i5/i7 cpus)
[Graphics]
HighMemFix=1
Worse comes to worse if you still don't like the performance of FSX with these settings you can decrease the sliders to medium and you will still have a better-than-FS2004 sim that you can use. Good luck!
--------------------
Хоть и голословно но похоже игра будет видеть и работать с HT. Увидеть бы рфициальное подтверждение сего.23-11-10, 11:35
Would you laugh if i told you that this promotion - sku lists and all - was given by Intel for their RUSE combination promotion!? Thanks for the headsup guys, ill look into it!
Think that shows that despite working for probably one of the most important computer companies in the world the marketing department don't have a clue how any of the products they sell work.
You are right, most games don't use hyper-threading, but FSX is the exception to the rule and most people report a drop in FPS when HT is disabled, so it uses all the cores, HT and needs a lot of CPU MHz (the more the better).
Would love to know the results of Hyperthreading on the 1156 boards they were custom built to handle it like the 1366 boards I know a lot of the work is done on processor now so it doesn't matter so much but would be interesting to see. Another thing that confuses me is that motherboards are more expensive than ever yet processors are cheaper, yet technology wise the motherboard requires less now (northbridge on processor) and processor requires more, can't quite figure that one out probably a different thread should be made for that but I'm not that bothered :p .
Крайний раз редактировалось пуфик; 25.02.2012 в 20:18.
Скажу лишь следующее: Имею i5-2500K на 4,5Ггц. В FSX хватает его "за глаза". Комп собирался для игр -авиа/авто симы. Какая игра использует на данный момент все 8 потоков я не знаю. И еще при выкручивании на полный максимум опасаться стоит уже не просадки ФПС, а отъедания огромного кол-ва памяти и в последствии OOM )
Продам Родину. Дорого. Торг уместен.
Фото голых девушек
Параметр AffinityMask был уместен до SP2, после уже не нужен. HT для FSX тоже не нужен, т.к. 10-й сим не умеет корректно работать с потоками (так, видимость одна), и 8 виртуальных ядер из 4-х физических в данном случае бутафория, лучше два, но по десять ГГц
Но на подходе MS Flight и вот что будет там как раз-таки очень интересно, поскольку движок написан с нуля.
Но действительно, мне i5 2500k@4800 тоже хватает за глаза. С проблемой OOM советую бороться увеличением RAM и 64-битной ОС.
Хорошо оттриммированный самолёт в автопилоте не нуждается.
FSX умеет работать с большим кол-вом памяти? 64битная ось спасает ситуацию, но не сильно. При большой дальности, автогена, тяжелых аддонах лекго получить OOM. Приходиться искать компромисс )
Продам Родину. Дорого. Торг уместен.
Фото голых девушек
Позволю себе заметить, что OOM это проблема кривых аддонов (особенно ВС), сам сим ту ни при чём.
Хорошо оттриммированный самолёт в автопилоте не нуждается.
Ваши права
Ответить с цитированием