Помню когда учился летать на Як-52, инструктор сразу объяснил, на поршневых самолётах нога действует синхронно с газом, добавляешь обороты - пошла левая нога, прибираешь - правая.
Вот это уже интересно!
Жаль, когда ещё летал в Иле, об этом не знал...