Цитата Сообщение от SAS_47 Посмотреть сообщение
Надо смотреть где меряют температуру и давление на двигателях.
У Мустанга Д 1952 на вложении.
По схеме датчик на выходе из маслобака. Т.е. показания аналогично нашей температуре "входящего" масла. У нас критические температуры по "выходящему" маслу.
Вот все вопросы по низкой температуре и снялись.