Потому что при посадке, нужно смотреть чуть левее по ходу движения, метров на тридцать вперед, так лучше увидеть высоту выравнивания (1метр), а сидя слева это удобнее, а так как обычно данный элемент выполняет командир, поэтому его место слева, да и на вертушках тоже самое, ну может быть есть какие нибудь исключения из правил.

--- Добавлено ---

Кстати это не влияет на каком виде самолета летаеют пилоты, и дело не двигателях это уж точно))))