Москве приготовили "оранжевый" сценарий

[А-спид]

Не сам, а с помощью "порше".

Сконструировал и разработал - сам. Кое-что доводить до ума - позвали Порше.

Да, именно так. Для того чтобы создать нормальный автомобиль нужно вложить такие деньги, что только внутренний рынок их не отобьёт.

Доказать, естественно не можете. И не сможете. Почему до сих пор внутренний рынок прекрасно поволял отбивать, а сейчас вдруг не позволяет - сие тайна великая есть. Толкь не надо сказки о том, что месте стало мало - посмотрте объемы продаж ВАЗа и сравните с 90-ми И ничего, тогда разрабатывали

Шпионские фото десятки с немецких автодромов я видел в журнале "За рулём" ещё в 89 году.

И что дальше? Год выпуска какой?

А вот журнал "Авторевю" сообщает, что "калина" это восьмёрочная платформа. Извините, но профессионалам из "Авторевю" я доверяю больше, чем Вам в этом вопросе.

А я не противоречу Авторевю. Все нынешние ВАЗы в той или иной степени - восьмерочная платформа. Но вы ведь не об этом говорили? Вы изволили ляпнуть что калина - модернизированная восьмерка. А это неправда.

Путинское правительство выдало офигезную сумму денег ВАЗу, а КБ ихнее вполне живое.

Ага, и где новые модели этого КБ?

Так у ВАЗа НИКОГДА не было конкурентоспособных автомобилей (кроме "Нивы").

Полный вздор. семерка в год выпуска была в десятке на конкурсе автомобиль года Восьмерка-девятка в год выпуска была одним из лучших авто Европы в своем классе.

Угу. Наконкурировал один такой. До многомиллиардных долгов. "Батя, заканчиваем торговлю, а то сдачи уже нечем давать" (с)

Констатируем факт - ответа нет. До Путна ВАЗ вполне себе делал конкурентоспособные машины, а сейчас ррраз - и перестал.

У Вас проблемы с логикой либо Вы опячть подтасовываете

Я четко и дословно цитирую ваши слова. Вы заявили что это, оказывается

обычные московские обыватели, надевшие тельняшки и голубые береты. Простые российские лабухи. Исполняют про мужское.

Я вам показал, что тельняшки и береты они носят заслуженно.
У кого тут проблемы с логикой?

По факту - служивший когда-то в ВДВ - один.

По факту в ВДВ служивших - двое. Именно они в тельняшках и беретах.

Да какие же они десантники? Они что, несут службу? Состоят на штатных должностях в ВДВ? Живут по уставу ВДВ в месте расположения воздушно-десантной части? Они вообще являются военнослужащими?

Слив, как говорится, засчитан

--- Добавлено ---

А вот здесь говорят, что "Ростехнологии" не будут продавать свою долю. А продаст "Тройка-Диалог". И что контрольного пакета не будет ни у кого. Сдаётся мне, что мэйл.ру опять налажал.

Итого - основной завод по грузовикам и единственый выпускавший относительно конкурентоспособную продукцию вышел из-под полного контроля России и теперь им на равных рулят немцы. Прекрасно.

Не напомните, продали нам в Европах какую-нибудь автомобильную фирму? Опель? СААБ? Зато мы распродаем...

[F74]

Констатируем факт - ответа нет. До Путна ВАЗ вполне себе делал конкурентоспособные машины, а сейчас ррраз - и перестал.
Я четко и дословно цитирую ваши слова. Вы заявили что это, оказывается

С какого перепугу конкурентноспособные? Дешевые- да. А когда начали продавать 1х семейство по ценам иномарок- сели в лужу.

[NEVR444]

С какого перепугу конкурентноспособные? .

Разве на западе их не покупали?

[F74]

Разве на западе их не покупали?

Когда и за какую сумму? А наличие иномарок на дорогах России не показатель?

[А-спид]

С какого перепугу конкурентноспособные? Дешевые- да. А когда начали продавать 1х семейство по ценам иномарок- сели в лужу.

ВАЗ-2108, год выпуска 1984.









Европейские аналоги, примерно того же года выпуска, 1983 - 1985 годы

Фиат Уно


Форд Фиеста


Форд Эскорт


Хонда Сивик


Мицубиси Лансер


Ниссан Санни


Опель Кадет


Тойота Королла


Фольксваген Гольф



А теперь докажите мне, что в год выпуска восьмерки, 1984 году, ВАЗ выпускал неконкурентоспособные машины.